Сериалы ввс научные: 20 научных сериалов обо всём — Что посмотреть

Содержание

20 научных сериалов обо всём — Что посмотреть

Вы узнаете массу интересного о загадках истории и исчезнувших цивилизациях, о тайнах времени и пространства, о гравитации и чёрных дырах, о строении Вселенной и человеческого организма, о теории струн и тайнах человеческого сознания.

Это список из 20 научно-популярных сериалов, с которыми вы не только увлечённо скоротаете вечера, но и проникнетесь «духом открытий».

Космос: Персональное путешествие с Карлом Саганом / Carl Sagan’s Cosmos: A Personal Voyage

Это культовое кино часто называют «величайшей учебной серией всёх времён», не потерявшей актуальности даже спустя 30 лет. Карл Саган — ученый-астроном и биолог, известнейший популяризатор науки, обладал удивительной способностью — говорить о сложных понятиях простым языком и без ущерба для содержания. Фильм рассказывает как об устройстве вселенной, так и истории жизни и истории человечества. Отдельная линия фильма — поиск внеземного разума: Карл Саган является одним из основателей программы поиска внеземного разума SETI. Если вас хоть капельку интересует, как устроена Вселенная, отправляйтесь в 13-серийное путешествие в космос с этим документальным сериалом.

Космос: Пространство и время / Cosmos: A Spacetime Odyssey (2014)

Американский научно-популярный документальный сериал 2014 года. Продолжение «Персонального путешествия». «Мы хотим сделать программу, которая не просто продолжит первый сериал, но отразит время, в котором мы её создали, чтобы было сразу понятно, что она предназначена для аудитории начала XXI века», — заявил ведущий Нил Тайсон, когда велась работа над проектом.

Элегантная вселенная / The Elegant Universe (2003)

Этот мини-сериал сняли в 2003 году по бестселлеру американского учёного-физика и популяризатора науки Брайана Грина о теории струн и М-теории. Здесь вас ждут интервью с наиболее интересными струнными теоретиками, а также с нобелевскими лауреатами Стивеном Вайнбергом и Шелдоном Глэшоу, современная компьютерная графика и простые, но довольно точные аналогии раскрывают базовые понятия теории относительности, квантовой механики и объясняют такие особенности теории струн, как суперсимметрия, 11-мерная Вселенная, пространства Калаби — Яу, браны и т. д.

Сила искусства / Simon Schama’s Power of Art (2006)

Этот цикл фильмов совсем не похож на утомительную прогулку по музеям мира. Вместо этого мы предлагаем вам нечто необычное и захватывающее, похожее на прыжок с парашютом в вулкан творческого воображения восьми гениев живописи: Караваджо, Рембрандта, Пикассо, Ван Гога, Тернера, Ротко, Давида, Бернини. Только так можно представить, почувствовать и оценить, как же создавались величайшие шедевры живописи на Земле.

Исчезновения! / Stardust Lost In The Andes (1995 — 1996)

Этот документальный цикл канала «History Channel» посвящён загадкам истории, связанным с пропажей без вести, белым пятнам в биографиях видных деятелей политики, культуры, спорта и необъяснимым исчезновениям судов и экспедиций. В каждом эпизоде рассказывают о загадочном и необъяснимом на первый взгляд происшествии.

Затерянные миры / Lost Worlds (2006 — 2007)

Цикл документальных фильмов, который посвящен загадочному и интересному миру истории. Речь пойдёт о тайнах древних и современных цивилизаций. От замка настоящего графа Дракулы до атомных бункеров 1950-х годов, истории храмов, крепостей, пропавших цивилизаций.

Чудеса Вселенной / Wonders of the Universe (2011)

Кто мы? Почему мы здесь? Откуда мы пришли? Это самые фундаментальные и извечные вопросы, которые мы можем себе задать. И это неотъемлемая часть человеческой природы, которая стремится найти на них ответы. Мы можем проследить свою родословную на протяжении сотен тысяч лет до самой зари человечества. Но на самом деле наша история простирается гораздо глубже. Наша Вселенная зародилась примерно 13,7 миллиардов лет назад. Сегодня она наполнена более 100 миллиардами галактик. И каждая из них содержит сотни миллиардов звёзд. В этом документальном цикле профессор Брайан Кокс рассказывает эпическую историю нашей Вселенной, показывая, что мы — её неотъемлемая часть.

Чудеса Солнечной системы / Wonders of the Solar System (2010)

На протяжении тысячелетий люди зачарованно смотрели на звёздное небо. Профессор Брайан Кокс предлагает отправиться в захватывающее 5-серийное путешествие в глубины этого непознанного пространства, чтобы своими глазами увидеть истинную и удивительную красоту Солнечной системы. Лучше учебника по астрономии.

Чудеса жизни / Wonders of Life (2013)

Этот мини-сериал повествует о том, как 3.7 миллиарда лет назад некоторые фундаментальные законы породили самую сложную, разнообразную и уникальную силу во вселенной — жизнь. Свет, гравитация, время, материя и энергия послужили строительными кирпичиками всего сущего, от мельчайшего микроорганизма на Земле до самой большой галактики. В настоящее время, как предполагают, на Земле существует 100 миллионов различных биологических видов. «Чудеса жизни» рассказывают историю удивительного разнообразия и приспособляемости жизни в связи с закономерностями, которые ею управляют. От движения хромосом при делении клетки до электрической искры, вызывающей сокращение мускулов, этот сериал раскрывает секреты жизни в самых неожиданных местах и самых ошеломляющих подробностях.

С точки зрения науки / Naked Science (2004 — 2011)

Название фильма дословно можно перевести как «Голая наука». Это научно-популярный и документальный сериал телеканала National Geographic Channel, посвящённый актуальным научным и технологическим вопросам, загадкам и проблемам современности. Рассматриваются как признанные исторические факты, так и сверхъестественные и паранормальные явления, природные катаклизмы и катастрофы.

Внутри человеческого тела / Inside the Human Body (2011)

Мини-сериал «Внутри человеческого тела» наиболее ярко и точно, но при этом максимально понятно описывает человека, как невероятное явление в жизни планеты. Этот популярный фильм, снятый при помощи современных технологий, повествует о важнейших процессах, происходящих в нашем организме. Майкл Мосли дарит нам фантастическое путешествие по вселенной, которая находится внутри нас.

Тайны души: Архетип. Невроз. Либидо. (2011 — 2013)

Этот 18-серийный документальный фильм посвящён судьбам знаменитых врачевателей душ, учёным XIX-XX веков, стоявшим у истоков современного психоанализа, психиатрии и гипноза. Среди тем сериала: теория Зигмунда Фрейда о сексуальном развитии личности и обстоятельства, при которых он создал свою теорию, изменившую сознание многих людей; история об итальянском психиатре Чезаре Ломброзо и созданной им системе, определяющей «прирождённого преступника» по внешности человека; гипноз доктора Шарко; методики Карла Юнга, которые он, прежде чем применить на своих пациентах, испытывал на себе; австрийский психолог и психиатр «Король комплексов» Альфред Адлер, впервые употребивший термин «комплекс неполноценности». Истории великих открытий, сделанных методом проб и ошибок, а иногда и ценой собственной личной жизни.

Как устроена Вселенная / How the Universe Works (2010 — … )

Это величайшая история о том, как из маленькой точки Вселенная превратилась в нечто необъятное. Дети иногда спрашивают: «Если Луна оборачивается вокруг Земли, а Земля оборачивается вокруг Солнца, тогда вокруг чего оборачивается Солнце?» Это хороший вопрос, которым задаются и астрономы. Причём чем дальше они продвигаются в своём понимании, тем больше вопросов у них возникает.

Мозг. Тайны сознания / The Brain. A Secret History (2010)

Почему мы выполняем то или иное действие? Что на самом деле нами движет? Как работает наше сознание? Можем ли мы контролировать свои мысли и управлять другими людьми? Веками эти вопросы занимали философов и теологов. Но около ста лет назад новая наука приоткрыла завесу тайны. И наука эта — экспериментальная психология, о которой пойдёт речь в очередном проекте BBC.

Во Вселенную со Стивеном Хокингом / Into the Universe with Stephen Hawking (2010 — …)

Знаменитый физик, профессор Стивен Хокинг, который в 30 лет оказался практически полностью парализован из-за прогрессирующей болезни, делится мыслями о самых интригующих загадках Вселенной. По его мнению, жизнь на других планетах существует в разных формах — от простейших организмов до развитых цивилизаций. Но люди должны избегать контактов с инопланетным разумом. Путешествие в прошлое невозможно, считает учёный, так как это противоречит основным законам природы (нарушает причинно-следсвенные связи). А вот путешествие в будущее теоретически возможно.

Отчаянные дегустаторы отправляются… / The Supersizers Go… (2007 — 2009)

Писатель и ресторанный критик Джайлз Корен вместе с известной британской комедийной актрисой, писательницей и радиоведущей Сью Перкинс «отправляются» в прошлое, чтобы жить и питаться так, как это делали в Британии в различные исторические эпохи. Их наряжают в костюмы соответствующего исторического периода, направляют к доктору, затем отвозят в дом, декорированный в стиле нужной эпохи. В том же духе героев там кормят, нередко приводя их в состояние шока. В конце каждого испытания доктора приходят к удивительным выводам.

Пищевая фабрика / Food Factory (2012)

Поучительное и завораживающее шоу проводит нас за кулисы производственных линий, чтобы показать, как в действительности делается еда. За каждой упаковкой чипсов, банкой пива, плиткой шоколада или буханкой хлеба стоит гигантская производственная линия, благодаря которой все эти продукты становятся доступными массам. Узнайте о чудесном процессе превращения исходного сырья в любимые многими продукты — от макарон и песто до жевательной резинки и канадского виски.

Сквозь пространство и время с Морганом Фрименом / Through the Wormhole (сериал 2010 — …)

Сериал исследует вопросы, которые всегда озадачивали человечество. Из чего мы созданы? Что было перед началом всего? Одиноки ли мы во Вселенной? Существует ли Создатель? Над этими тайнами бились величайшие умы человечества. На поиски ответов предлагаем отправиться с неподражаемым Морганом Фрименом. Вас ждёт множество любопытных интервью, примеров и теорий, которые попытаются развенчать учения Эйнштейна.

Адам портит всё / Adam Ruins Everything (2015 — …)

Неприглядная правда о том, что дорого нашему сердцу. Адам Коновер с потрясающим юмором рушит стереотипы, навязанные обществом, телевидением и соседями. Работа, секс, машины, рестораны, чаевые, терроризм и благотворительность — все знания об этих аспектах подвергаются серьёзному сомнению.

Чёрное зеркало / Black Mirror (2011 — …)

Это единственный художественный сериал в нашем списке. «Чёрное зеркало» — британский фантастический цикл, созданный по сценарию Чарли Брукера. Он состоит из семи эпизодов, не связанных между собой ни сюжетом, ни актёрами, ни временем или местом повествования. Все сюжеты объединяет лишь сатира на тот образ жизни, что распространён в современном обществе. Сквозная тема — влияние информационных технологий на человеческие отношения.

Источник: cameralabs.org

28 сентября 2016

Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter.

Лучшие документальные сериалы XXI века: выбор «Фильм Про»

Для большинства людей во всём мире словосочетание «документальное кино» означает научно-популярные фильмы ВВС. Между прочим, ВВС делает картины и совершенно в других жанрах, но стоит отдать должное именно научпопу: такого красочного, профессионального и увлекательного кино о планете Земля и её окрестностях больше никто в наше время не делает. Сериал «Планета Земля» — абсолютный хит среди всех документальных сериалов нашего времени, и ничего с этим поделать нельзя. Да и не надо, тем более десять лет спустя ВВС выпустило великолепное продолжение этого сериала.

Как и предыдущий фильм, «Жизнь» создан при участии главного популяризатора фильмов о природе в мире Дэвида Аттенборо. Феноменальные по красоте съёмки фауны нашей планете он сопровождает своим фирменным способом рассказа, ради которого даже люди, которые ненавидят субтитры, включают на дисках оригинальную дорожку. Аттенборо заставил миллионы людей во всём мире заново увидеть мир, в котором они живут, и его имя является гарантией качества любого документального продукта.

«Он верит в инопланетян. Он может научить нас путешествовать во времени. И он знает, каким будет конец света», — канал Discovery, один из главных конкурентов BBC по массовой документальной продукции, знает, как увлекательно представить аудитории знаменитого астрофизика. Впрочем, тот в представлении не нуждается, и этот сериал – самое подробное изложение его неординарных идей в кино. А для юных зрителей, которые не в курсе, кто такой Хокинг, есть звезда Камбербэтч.

Приглашать кинозвёзд в документальные фильмы для привлечения внимания широкой публики – распространённая и совсем не новая традиция. Казалось бы, какое отношение к науке имеет Морган Фриман, у которого вообще практически никакого образования нет? Но почему-то именно его голос пожилого мудреца любят использовать авторы документального кино. А этот сериал – самый известный пример, тем более что имя актёра ещё и вынесено в название.

Крупные западные режиссёры часто снимают документальные фильмы, но гораздо реже – документальные сериалы. А вот Оливер Стоун – яркое исключение, тем более что в XXI веке его неигровые картины вообще были куда интереснее игровых, один только фильм-интервью с участием Фиделя Кастро чего стоит. Стоун – ярый патриот, который тем сильнее ненавидит всё то, что вредит его стране и при этом замалчивается ей, как будто этого не было. Поэтому практически всё его творчество направлено на то, чтобы вскрыть старые раны – и наконец вылечить их.

Пока специалисты спорят, считать эту картину сериалом или предоставить ей статус фильма, она не только успешно прошла сериалом на американском телевидении, но и получила «Оскар» в документальной категории, став самым длинным лауреатом за всю историю премии. Что и говорить, смотреть её гораздо легче сериями, в отличие от, например, более длинного «Шоа», но она, так же как и названный выше фильм Стоуна, говорит много неприятных вещей об Америке, делая это с любовью и страстью к своей стране.

У Мартина Скорсезе документальное творчество тоже давно оставило позади игровое: его фундаментальные картины о Бобе Дилане, Джордже Харрисоне и Элиа Казане могут считаться образцами биографического кино. Но документальных сериалов он не снимал, а в этом выступил продюсером, который собрал не просто альманах, а сразу несколько фильмов в один блок о музыке. Который, как ни странно, хоть и пестрит именами знаменитых режиссёров, но смотрится всё же вполне цельно, может, не без заслуги создателя этого проекта.

Джаз
Jazz

2001
/ Документальный фильм, Музыкальный фильм, Исторический фильм
/ США, Великобритания

Но кто действительно претендует на главного автора документальных сериалов в США, так это недосягаемый профессионал в своём направлении Кен Бёрнс. Кажется, что он способен сделать сериал о чём угодно, и это что-то покажет все свои грани в нескольких часах экранного времени. После Бёрнса сериал о джазе снимать просто невозможно, он рассказал всё. Можно сделать сериал о джазе, который играли после выхода фильма Бёрнса, — это хотя бы не будет выглядеть святотатством.

К теме Второй мировой войны Бёрнс подошёл непривычно скромно, но очень правильно и честно. Вместо того, чтобы делать бесконечный (а у этого автора, при его дотошности, сериал был бы самым длинным в истории кино) фильм о всех гранях войны, Бёрнс показал его через несколько конкретных историй американских ветеранов. У каждого была своя война, а вместе их жизни позволяют составить себе какой-то очень ёмкий и даже в чём-то новый образ самой страшной трагедии XX столетия.

Серия, название которой на русский язык вообще обычно не переводят, тоже рассказывает историю страны через биографии отдельных людей. Только зрители сериала проживают жизнь персонажей вместе с ними самими: амбициозный проект Майкла Эптеда заставляет выбранных однажды героев каждые семь лет отчитываться о прожитом периоде, чтобы от нас не ускользнуло ничего важного. Первый фильм был снят, когда героям было по 7 лет. Последний на данный момент показывает их в 56 лет. И это не конец.

8.2

Эптед был так вдохновлён своим проектом, что инициировал похожие сериалы в других странах. Однажды в поле его зрения попала и наша страна, где снимать ребят с 7 лет и до самого конца было поручено Сергею Мирошниченко. Может быть, это непредвзятое суждение, но как фильм «Рождённые в СССР» не только не уступает картине Эптеда, но даже превосходит её по глубине раскрытия героев и по неожиданным метафорическим обобщениям. Правда, сами герои значительно моложе английских «коллег», их ещё предстоит «довести» хотя бы до 35 лет.

Иногда можно просто посадить перед камерой человека, и от экрана будет не оторваться. Монолог Лилианы Лунгиной занимает несколько часов экранного времени. Она рассказывает о своей жизни, спокойно, иронично, подробно. Фильм произвёл настолько сильный эффект, что расшифровка бесед с Лунгиной вышла отдельным тиражом в виде книги и сразу стала бестселлером. А сам сериал регулярно повторяют по телевидению. Оператором там был, между прочим, Вадим Юсов, работавший на первых фильмах Андрея Тарковского.

Говорящие люди на экране – это не обязательно «говорящие головы», хотя временами так может показаться по документальным программам. Но только не в этом сериале, где ветеранам дали возможность рассказать о Великой Отечественной войне то, что нигде и никто прежде не рассказывал. О таком их личном опыте, которого нет ни в одной книге. Такой совокупности правд о той войне в нашем кино прежде не было, и сериал стал важной частью её наследия.

Известность сериала Дмитрия Васюкова о жителях дальних уголков России давно перешла границы нашей страны. Портреты свободных индивидуумов, которые живут в тяжелейших условиях ради того, чтобы ни от кого и никогда не зависеть, вдохновили Вернера Херцога на то, чтобы смонтировать полнометражную версию фильма о жизни в тайге из материалов Васюкова и лично озвучить их фирменным сиплым голосом. Тональность фильма в результате несколько поменялась, зато Дмитрий Васюков превратился в режиссёра с мировым именем.

Роуд-муви в документальной форме – идеальный повод для сериала. Журналист Андрей Лошак нашёл ещё один повод в виде хрестоматийного произведения Александра Радищева. Лошак проехал по маршруту из книги и сравнил увиденное с тем, о чём читал в детстве. Выводы его неутешительны, но, с другой стороны, Радищева за книги покарали, а Лошака – нет. Значит, 200 лет прошли не зря.

Но самое популярное документальное роуд-муви в России сделали Владимир Познер и Иван Ургант, которые решили проехать всю Америку на огромном джипе и прокомментировать всё, что они увидят по дороге. Сериал оказался настолько популярен, что его авторы немедленно запустили такие же в других странах, и Познер с Ургантом регулярно совершают новые совместные путешествия, хотя первое было и остаётся самым ярким и запоминающимся.

Путешествовать можно не только в пространстве, но и во времени. Остроумнейшая находка британского телевидения: ресторанный критик Джайлз Корен и актриса Сью Перкинс одеваются в исторические костюмы и в соответствующих декорациях едят то, что соответствует изображаемой эпохе. Делятся ощущениями от еды своих предков, а потом ещё проверяют свой организм, измеряя полезность пищи прошлого. Ничего подобного в документальном кино прежде не появлялось, хотя проводить на себе эксперименты с пищей пытались многие.

Один из самых невероятных сериалов в истории стал таковым из-за нелепой ошибки своего главного героя, Роберта Дерста. Во время съёмок он какой-то момент он забыл снять с себя микрофон и, думая, что его никто не слышит, признался вслух в убийстве, что, конечно, попало в сериал и стало поводом для грандиозного скандала. Дерст был арестован в конце съёмок сериала и в настоящее время отбывает срок в американской тюрьме.

Этот сериал никогда не был суперхитом, но является одним из важнейших телепроектов последних лет. Его герои – молодые люди, которые сменили свой пол и попытались в новом качестве адаптироваться среди сверстников. Фильм очень аккуратно и тонко исследует то, с какими проблемами они столкнулись и как их решают, потому что ясно, что речь идёт об одной из серьёзнейших проблем современного общества. Однажды она решится, и фильм TransGeneration будет вызывать только недоумение, а его зрителям придётся объяснять, что смена пола в начале XXI века могла стать началом очень серьёзных неприятностей.

13 научных сериалов, которые добавят вам 100 очков к интеллекту

«Наука не является и никогда не будет являться законченной книгой», — говорил Эйнштейн. И эту фразу стоит воспринимать как призыв развиваться здесь и сейчас, открывая для себя новые горизонты. Современные научные сериалы отлично могут поспособствовать этому. К счастью, некоторые из них сняты настолько увлекательно, что невозможно оторваться.

Мы стремимся узнавать больше обо всем вокруг и хотим познакомить вас с рядом разнообразных сериалов о науке. А в конце статьи будет пара бонусов от AdMe.ru.

Адам портит все (2015 — …)

Крайне необычный формат для таких сериалов — комедия, объединенная с документалистикой. Ведущий Адам Коновер по ходу шоу рушит навязанные нам стереотипы, на примерах доказывая, что многие представления и традиции сформированы рекламой и не представляют ценности.

Каждый эпизод разоблачает определенную ситуацию при помощи «раздражающих фактов» и рассмотрения проблем с научной точки зрения.

Наша планета (2019)

На данный момент это самый свежий документальный проект о природе. Съемки проходили на протяжении 4 лет при участии Netflix и BBC и затронули 50 стран. Сериал выделяется очень качественной картинкой и большим количеством уникальных сцен на фоне дикой природы.

Основная идея — показать, как вмешательство человека и изменение климата влияют на окружающий нас мир.

Космос: Пространство и время (2014)

Без преувеличений, самый популярный и рейтинговый сериал о Вселенной. Проект из 2 сезонов повествует не только о космосе, также он затрагивает эволюцию и происхождение видов. Интереса добавляют рассказы об исторических личностях, которые помогают понять подоплеку великих открытий.

Научные факты объяснены максимально доступно, а качество картинки и звука — на уровне лучших блокбастеров. При этом вместо наблюдения перестрелок и взрывов в сериале вы найдете ответы на ключевые вопросы об устройстве нашего мира.

Игры разума (2011 — …)

Сериал «Игры разума» рассказывает о наших умственных возможностях. Это не документальное повествование, а игровое шоу, каждый эпизод которого раскрывает факт о работе головного мозга, показывая практическое подтверждение.

В шоу вы найдете множество социальных экспериментов, самостоятельно в них поучаствуете и сможете прокачать свою память. Научная информация подается в форме непринужденной беседы со зрителем, а сериал идеален для семейного просмотра и последующего обсуждения.

Жизнь после людей (2009–2011)

Представьте, что на Земле резко пропали все люди, оставив пустыми и мегаполисы, и провинциальные города. В этом сериале ученые рассуждают о том, что же произойдет с планетой в подобной ситуации.

В хронологическом порядке будут показаны все последствия исчезновения человека: от первого часа до десятков миллионов лет. Особое внимание уделено судьбе памятников культуры и прочим следам существования человечества.

Разъяснения (2018 — …)

В 20 сериях по 15–20 минут рассматриваются разнообразные актуальные вопросы: от бессмертия и женского оргазма до причин популярности музыки и роста криптовалют. За научную достоверность отвечают приглашенные гости, которые считаются проверенными экспертами в своей области.

Сериал хоть и не обладает широкой известностью, но был признан успешным, и Netflix продлил его на 2-й сезон.

Чудеса инженерии (2008–2011)

На канале National Geographic создали впечатляющий сериал о современных достижениях в области инженерии. Каждый эпизод продемонстрирует новое изобретение, которое позволило построить сложнейшие мировые сооружения.

В 3 сезонах будет рассказано о метро, небоскребах, мостах, Панамском канале и даже Международной космической станции.

Уличная еда (2019 — …)

Нестандартное кулинарное шоу, которое познакомит вас с нюансами уличной кухни в разных странах мира. Здесь не будет перечисления ингредиентов блюд, зато вы сможете узнать их историю, а также подробности жизни людей, продающих еду с лотка.

1-й сезон посвящен исключительно Азии и покажет уличные блюда из 9 различных стран. Каждый эпизод — окно в мир стритфуда и жизнь людей на другом конце света.

Абстракция: Искусство дизайна (2017)

Дизайнеры определяют облик нашего мира, и не просто так Netflix решил посвятить им полноценный сериал. Эту документалку можно назвать идеальным примером сочетания информативности и отличной картинки, от которой получаешь эстетическое наслаждение.

В 8 эпизодах рассказаны истории современных дизайнеров из различных областей и показан процесс работы над конкретными проектами вроде обложки популярного журнала, новых кроссовок Nike и павильона для лондонской Serpentine Galleries.

С точки зрения науки (2004–2011)

Классический «умный» сериал с закадровым голосом диктора и выступлениями экспертов. С научной точки зрения рассматриваются исторические факты, паранормальные явления и природные катаклизмы. За целых 9 сезонов создатели, кажется, успели прочитать лекцию обо всех актуальных вселенских вопросах.

Внутри человеческого тела (2011)

Сериал от BBC представляет нам фантастическое путешествие по вселенной, находящейся внутри человека. Довольно ярко и точно показаны все процессы, протекающие в нашем теле, благодаря чему приходит осознание того, насколько же сложным механизмом является наш организм.

Как устроена Вселенная (2010–2014)

Целых 7 сезонов сериала от Discovery посвящены разъяснению абсолютно любых вопросов об устройстве Вселенной: от атомов и молекул до звезд, черных дыр и даже целых галактик.

Проект отличается подробным и последовательным рассказом, который улучшит наше понимание устройства космического пространства и роли человека в этом безграничном мире. К плюсам также стоит отнести качественную визуализацию и простоту подачи материала.

Разрушители легенд (2003–2016)

И как не вспомнить о шоу, которое более 10 лет прививало зрителю любовь к науке. «Разрушители легенд» затягивают и увлекают, при этом оставаясь крайне познавательным проектом.

Пара харизматичных ведущих и их помощники с потрясающим юмором на практике разрушают всевозможные заблуждения, мифы и городские легенды. Для проверки используются научные методы, реконструируются условия, а опыты повторяются несколько раз.

Бонус № 1: Самый умный (2018)

Американское игровое шоу, в котором несколько команд детей до 12 лет соревнуются между собой, отвечая на различные вопросы и выполняя сложные задания на память. Они борются за главный приз, который сможет выиграть лишь 1 команда из 10.

Особый интерес проекту добавляет присутствие Нила Патрика Харриса в качестве харизматичного ведущего.

Бонус № 2: Ты против дикой природы (2019)

Уникальный в своем роде сериал от Netflix, в котором зритель самостоятельно контролирует развитие сюжета, выбирая, как поступить ведущему. Каждый из интерактивных эпизодов — игровое приключение: поиски заблудившегося человека, доставка лекарств в отдаленную деревню в джунглях, выживание в трудных условиях и многое другое.

Роль ведущего досталась эксперту по выживанию Беару Гриллсу, известному по телепрограмме «Выжить любой ценой».

Научные сериалы какой тематики вас привлекают больше всего?

Лучшие научно-популярные сериалы, которые сделают вас умнее | Классика сериалов#

Оригинальный «Звёздный путь», вышедший на телеэкраны в 1966 году, влюбил в науку многих зрителей. Но и сейчас, когда в моде супергероика и фэнтези, наука с ТВ никуда не делась. Её популяризацией занимаются научно-документальные сериалы, которые благодаря компьютерной графике выглядят не менее зрелищно, чем художественные, да и по увлекательности порой им не уступают. Перед вами — двенадцать очень разных научно-популярных сериалов, которые стоит посмотреть каждому поклоннику фантастики.

Этот материал — часть нашего спецпроекта, посвящённого лучшим фантастическим сериалам. Кликните, чтобы почитать другие топы.

Одно из самых востребованных документальных шоу в истории: его посмотрели 500 миллионов человек в 60 странах, оно удостоилось двух премий «Эмми» и одной «Пибоди». Сериал удачно сочетает продвинутые спецэффекты с авторским рассказом ведущего — американского астрофизика Карла Сагана, который предлагал зрителям не только обзор новейших открытий, но и целое мировоззрение в духе прагматичного космизма. В 2014 году вышел сериал «Космос: Пространство и время», продолжающий и развивающий «Персональное путешествие». Ведёт его не менее яркий учёный и популяризатор науки — Нил Деграсс Тайсон.

Минисериал канала Discovery по зрелищности мог бы поспорить с голливудским блокбастером вроде «Интерстеллара». Нам показывают с помощью графики, как выглядят чёрные дыры, червоточины в пространстве-времени и звездолёты будущего. А закадровый голос от имени великого Стивена Хокинга рассказывает, как образовалась Вселенная, возможны ли путешествия во времени и жизнь на других планетах. Озвучил сериал, конечно, не сам парализованный учёный — за него поработал Бенедикт Камбербэтч, — но Хокинг написал сценарий и снялся в отдельных сценах.

Многолетний сериал о путешествиях группы подводников во главе со знаменитым изобретателем акваланга Жак-Ивом Кусто на исследовательском корабле «Калипсо». Впечатляющие подводные съёмки, яркие краски, реальные приключения и открытия превращают эти 37 эпизодов в нестареющую классику документального жанра. Через рассказ о многообразии жизни, скрытой под водой, Кусто доносит мысли о необходимости сохранять природу и бережно относиться к окружающей среде.

Революционный сериал «Прогулки с динозаврами» использовал цифровые модели древних монстров, созданные для «Парка юрского периода» студией ILM. Публика приняла сериал с восторгом, и благодаря его успеху появились продолжения: «В стране гигантов», «Прогулки с морскими чудовищами», «Прогулки с пещерным человеком», «Прогулки с монстрами» и «Доисторический парк». Приглашённые палеонтологи признавались, что работа над сериалами заставила их по-новому взглянуть на собственную науку.

Ещё о подобных сериалах

Яркий и дорогой сериал канала BBC, демонстрирующий возможности цифровых технологий при съёмке реального мира. Вместе с известным натуралистом Дэвидом Аттенборо зрители посещали отдалённые и неизменно прекрасные уголки планеты: горы, пустыни, джунгли, пещеры, моря. Благодаря специальным инструментам и компьютерной обработке сериал позволяет увидеть планету с высоты птичьего полёта и в то же время заглянуть под каждый куст. В 2016 году ВВС представил продолжение «Планета Земля 2», при съёмке которого использовались дроны и камеры сверхвысокой чёткости.

Очень умный американский телесериал из девяти сезонов снят в классической манере (закадровый рассказ диктора подкрепляется выступлениями экспертов), но отличается от аналогичных фильмов въедливостью и политикой развенчания распространённых мифов: от происхождения Вселенной до даты Апокалипсиса. Кажется, нет темы, которую создатели не успели обсудить за годы его трансляции. А качество спецэффектов уверенно росло, и последние эпизоды по зрелищности вполне сопоставимы с дорогими блокбастерами.

Впечатляющий сериал о достижениях современной инженерной мысли от канала National Geographic — 20 тематических эпизодов, уместившихся в три сезона. Небоскрёбы, мосты, аэропорты, туннели, каналы, метро — шедевры технологической цивилизации предстают как настоящие «чудеса света», обессмертившие своих строителей. Нашлось в сериале место и для отечественных «чудес»: гигантского самолёта «Руслан», ледокола «Ленин» и Международной космической станции. После просмотра начинаешь иначе относиться ко многим привычным вещам, и тянет поступить в технический вуз.

Необычный сериал о психологических феноменах, состоящий из семи сезонов и 65 эпизодов. Сценарий каждой серии построен так, что зритель вовлекается в эксперименты, показанные на экране, и на собственном примере видит, как органы чувств и сам мозг обманывают нас, демонстрируя лишь часть реальности, причём не главную. Если вы хотите стать внимательнее, улучшить память и упорядочить мышление, можете использовать сериал как занимательное учебное пособие. Но будьте осторожны: некоторые эпизоды могут пошатнуть вашу веру в собственное здравомыслие!

Шокирующий сериал о том, что будет с планетой, если человечество в один прекра… мрачный день исчезнет с лица Земли. История постапокалиптического будущего изложена в 20 эпизодах двух сезонов. Благодаря графике и натурным съёмкам в заброшенных городах и зонах отчуждения мы можем увидеть, как города превратятся в руины, а дожди и ветры сотрут следы нашего присутствия. Природа возьмёт своё, но на это понадобится много лет, а некоторые виды животных без людей вымрут. Сериал пугает, но в то же время настраивает на философский лад.

Одно из самых успешных шоу канала Discovery. Двое харизматичных ведущих проверяют мифы, заблуждения и городские легенды — от истории о том, как Архимед поджёг корабли с помощью зеркал, до идеи, что стакан можно разбить голосом. При проверке авторы используют научные методы — реконструируют условия с помощью аутентичных материалов, учитывают разные факторы и повторяют опыт несколько раз. Эксперименты «Разрушителей» часто бывают очень зрелищными, со взрывами, крушениями, трюками — недаром ведущие раньше работали мастерами по спецэффектам. Особая радость для гика — выпуски, посвящённые киноляпам и киноштампам. Вы знали, например, что дверной замок нельзя отстрелить?

Советский ежемесячный телесериал начинался как киножурнал, который показывали в кинотеатрах перед детскими и юношескими фильмами. Всего до 2010 года студия «Центрнаучфильм» выпустила 336 киножурналов по 9–10 минут. Каждый выпуск посвящён ответам на 5–6 вопросов в рамках школьной программы и вне её. Авторы старались показать любые процессы, природные или технологические, как некий фокус, у которого есть научное объяснение. Киножурнал обходился без ведущего и приглашённых экспертов и отличался от других советских передач прежде всего богатым визуальным рядом.

Искромётно весёлый и динамичный сериал, снятый в формате, который хорошо проработан в ситкомах, но для научно-популярного жанра в новинку. Пока вышел один сезон из 26 эпизодов, но скоро нас ждёт продолжение. Обаятельный увалень-ведущий Адам Коновер портит жизнь своим близким, критикуя общепринятые представления и традиции и на примерах доказывая, что они сформировались благодаря рекламе и не представляют ценности. Разрушение стереотипов обходится Адаму дорого — во всех смыслах, но тем интереснее следить за его борьбой с современной мифологией.

Документальные фильмы и познавательные передачи – это отличная альтернатива обычному кино и просто серфингу в своем смартфоне. А еще это возможность провести время с детьми и узнать много полезных и интересных штук о мире, в котором мы живем.

Знаменитый физик, профессор Стивен Хокинг, который в 30 лет оказался практически полностью парализован из-за болезни, отвечает на самые сложные вопросы человечества. Возникновение вселенной, путешествия во времени, внеземная жизнь – все это объясняется очень доступно и интересно.

Мозг – это самая загадочная часть человеческого тела, которая нуждается в постоянном изучении. Дэвид Иглмен, ведущий в мире нейробиолог, увлекательно рассказывает о человеческом мозге и окружающей реальности, а также объясняет, когда он нас обманывает.

Зачем смотреть? Это поможет ребенку не только узнать о передовых технологиях, но и задуматься об их возможных опасностях. И еще фильм делает много отсылок к научно-фантастической литературе, после которых хочется почитать ее.

Почти сто лет назад Герберт Уэллс, основатель научной фантастики, впервые упомянул о понятии «Всемирный мозг». И вот настало время, когда его фантастические предположения успешно внедряет в жизнь корпорация Google. Удачные разработки компании заставляют ученых всего мира с опаской за ними наблюдать. Они боятся, что в недалеком будущем Google сможет взять под контроль всю нашу жизнь. Но так ли это плохо?

Вам интересно, как делают привычные, обыденные вещи? Многосерийная передача «Как это работает» расскажет, как изготавливают самые обычные для нас предметы, начиная от шариковой ручки и картошки фри и заканчивая производством гаджетов и автомобилей.

Всего за полтора часа вы совершите невероятное путешествие, прикоснувшись к тайнам повседневных чудес человеческого тела и проследив за тем, как происходят 10 тысяч морганий глаз, 20 тысяч вздохов и 100 тысяч сердцебиений за сутки.

Зачем смотреть? Эти видеоуроки отвечают на самые неожиданные вопросы, возникающие в детской голове. И во многих роликах есть позитивный посыл ребенку – например, бережно относиться к природе или заботиться о своей гигиене.

Что случится с организмом, если не спать? Что такое энергия? Зачем Прометей подарил людям огонь? TED ED – это короткие познавательные видеоуроки для детей. Они в очень доступной форме отвечают на научные вопросы, при этом ярко и качественно анимированы.

Зачем смотреть? Фильм заставляет восхищаться человеческой изобретательностью и знаниями, которые они используют для строительства великих сооружений. И точно понравится детям-изобретателям и любителям конструкторов.

Суперсооружения – это цикл передач о самых больших и массивных, самых современных и новаторских, самых необычных сооружениях и технических средствах на нашей планете, начиная от египетских пирамид и заканчивая небоскребом Бурдж-Халифа.

Том Круз, Джордж Лукас, Стивен Спилберг и Сэмюэл Л. Джексон в документальном фильме рассказывают о лучшей студии спецэффектов в Голливуде – студии Джорджа Лукаса. Здесь невозможное становится реальностью. Но как это делается? Кто стоит за всем этим волшебством? Благодаря экскурсии по студии, вы узнаете об уникальных технологиях и тонкостях работы актеров, художников, дизайнеров и аниматоров.

Земля. Насколько нам известно, это единственное обитаемое небесное тело во Вселенной. Почему? Чем наша планета так особенна? Ответы кроются в далеком прошлом Земли. В этом фильме мы узнаем о первых ходивших по земле людях, повстречаемся с динозаврами и совершим путешествие по разным континентам и эпохам.

Люди являются частью животного царства. Некоторые животные, как и люди, имеют такие пищевые пристрастия, которые могут шокировать и вызывать удивление. Этот документальный сериал о самых странных животных на суше, в небе и в океане поможет лучше разобраться в странной физиологии и поведении животных, а также понять причины, стоящие за этими странностями.

Начнем с истоков — фильм о происхождении нашей планеты. Когда произошло рождение Земли, почему существуем мы и мир вокруг нас? Фильм перенесет нас в путешествие в далекое прошлое, чтобы воссоздать историю создания нашей планеты, поможет понять, как и почему существуют небо, земля и вода. С точки зрения достоверности излагаемых фактов все соответствует сегодняшней научной картине мира.

Эта большая серия документальных фильмов ответит на все вопросы, касающиеся создания самых захватывающих и масштабных конструкций в мире. Ваш юный лего-строитель узнает, как создавали аэропорт, самую высокую телебашню, мощную плотину, крупнейший в мире порт и ледяной дворец. Кроме того, из фильма можно узнать о супертехнике, которая может справиться с непосильными для человека задачами, об истории строений и их предназначении. Серия документальных фильмов поделена на мини-сериалы: «Суперсооружения древности», «Боевые машины», «Мегаслом», «Мегазаводы», «Супермосты» и «Грандиозные переезды».

Любопытство — ключевое качество каждого ребенка. Этот документальный сериал создан специально, чтобы ответить на вопросы маленьких и больших почемучек о природе вещей. Здесь в мельчайших деталях рассказывается о производстве различных предметов и продуктов. Героем программы может стать любая вещь из нашего обихода: от унитаза и автомобильных стекол до макарон и сахарной ваты. Производство продукта описывается буквально за пять минут, за которые зритель может полностью вникнуть в процесс изготовления и узнать все технические секреты. А работающие конвейеры, растворомешалки, давильни, плавильни и прочие производственные машины — завораживающее зрелище для любого зрителя! Этот документальный сериал существует уже восемнадцать лет и насчитывает около 350-ти выпусков.

А вы знали, что рядовой житель планеты сегодня употребляет 40 чайных ложек сахара в день? Чаще всего даже не догадываясь об этом. И если убрать с магазинных полок все продукты, содержащие сахар, там останется лишь 20% от всего ассортимента. Есть над чем поразмыслить, правда? Автор на своем примере покажет, как скрытые сахара влияют на наше здоровье и самочувствие. При этом фильм смотрится на одном дыхании, так как сделан в развлекательной манере: с анимацией, спецэффектами и с участием известных актеров, в том числе, Стивена Фрая и Хью Джекмана.

Документалка о работе самого загадочного человеческого органа — мозга. Уже многие годы ученые пытаются разгадать его тайны. Как устроены память, внимание, зрение и слух? Вы узнаете, как центральный орган человека, ежесекундно получающий огромное количество информации, обрабатывает ее и выдает только ту, что необходима в данный момент. Способности мозга вас удивят, а благодаря увлекательной подаче и приведенным примерам из области тестов, фокусов и головоломок, этот фильм весело смотреть всем вместе.

Настоящая летопись экспедиции на научном корабле с серьезными учеными-исследователями на борту. Группа из 75 ученых из 8 российских научных организаций отправляется к Северному полюсу на борту легендарного судна «Академик Мстислав Келдыш». Их миссия — выяснить силу влияния глобального потепления и стремительного таяния льдов в Арктике на нашу планету. 45 дней научного путешествия, серьезные наблюдения, которые способны изменить наш мир. История науки, которая творится прямо сейчас. Такие фильмы вдохновляют на серьезное увлечение наукой и поиски неизведанного.

Благодаря этому фильму вы откроете для себя не видимый для человеческого глаза мир насекомых. Современная техника позволила человечеству разглядеть его совсем недавно. Ученые до сих пор открывают новые виды и узнают все больше поразительных подробностей об организации жизни некоторых видов. Среди насекомых встречаются и травоядные, и хищники, способные благодаря идеальной стратегии охотиться на особей, в несколько раз превосходящих их по размерам. Эти уникальные создания научились приспосабливаться, чтобы выживать в самых разных средах, используя маскировку и другие не менее поразительные задумки природы, о которых вы узнаете из фильма.

Человек уже побывал на Луне, специальные роботы изучают поверхность Марса, но мы до сих пор не до конца изучили нашу собственную планету. Океанские глубины все еще хранят свои тайны, и этот документальный фильм расскажет о попытке человека раскрыть их. Речь идет о погружении в бездну Челленджера — самую глубокую точку Марианской впадины. А осуществил это беспрецедентное погружение известный режиссер, автор «Титаника», а также океанолог-любитель Джеймс Кэмерон. Он мечтал об этом приключении с детства и приложил максимум усилий, чтобы оно осуществилось. В фильме показано не только рекордное погружение на 11 километров, но и длительный подготовительный процесс и конструирование уникального современного батискафа. Вдохновляющий пример Джеймса Кэмерона поможет поверить, что даже самая безумная мечта при условии научного подхода и кропотливой работы может осуществиться.

Вы задумывались, почему дети так любят комиксы про супергероев? Да и многие взрослые с интересом смотрят фильмы, где в недалеком будущем ученые находят способ наделить человека суперспособностями: умением летать, читать чужие мысли, идеально ориентироваться в пространстве. Люди давно наблюдают за миром животных и мечтают получить хоть немного их силы и выносливости. Благодаря шестисерийному документальному фильму BBC, посвященному различным талантам представителей животного царства, ваш ребенок узнает об экстрасенсорных способностях зверей, об их сверхразвитой чувствительности, о формах жизни, способных выдержать самые суровые условия, о необычных проявлениях взаимодействия человека и животных. Здесь вы также найдете объяснение многим явлениям, которые кажутся людям сверхъестественными, например, откуда берутся круги на полях или как ящерицы бегают по воде. А главное — многие тайны природы еще не раскрыты: вот где безграничное поле для развития детской фантазии!

Этот фильм о Вселенной и вопросах мироздания уже можно считать культовым. А известный голливудский актер Морган Фримен, несколько раз за свою карьеру сыгравший самого Создателя, идеально подошел на роль ведущего. Задача этого научно-популярного сериала — исследовать главные вопросы современной науки, такие как состоятельность теории Дарвина и версии о внеземном происхождении человечества, загадка черных дыр, борьба со старением и многие другие. Авторы фильма пытаются примирить самые яркие умы и идеи современной астрофизики, астробиологии, квантовой механики, теории струн, чтобы приблизиться к разгадке Вселенной. Такой подход поможет вашему ребенку приобрести важнейший опыт: умение анализировать различные данные для поиска своих ответов на различные вопросы мироздания.

Если эти выходные вы решили провести перед экраном в поисках чего-нибудь увлекательного, но при этом еще и познавательного, наша сегодняшняя подборка для вас. Пища для мозгов из 15 интересных научных сериалов обо всем на свете.

Красочный сериал, который выходит на ВВС с семидесятых годов и по наше время. В увлекательных путешествиях по всему земному шару у зрителей сериала есть возможность познакомиться с самыми необычными и редкими представителями фауны, узнать все об их происхождении и условиях обитания. Каждая серия посвящена какому-то определенному животному.

Другой бесконечный гигантский сериал канала выпускается по 10-12 серий в год. В каждом эпизоде поднимаются многие научные проблемы, а также представляются теоретические способы их решения: как остановить глобальное похолодание, была ли Атлантида, есть ли жизнь на Марсе, существуют ли параллельные Вселенные и многие другие сложные научные вопросы.

Уникальный цикл фильмов, посвященный величайшим произведениям искусства, созданным выдающимися скульпторами и живописцами. Документальный сериал рассказывает о том, как создавались эти шедевры и какое влияние они оказывали и продолжают оказывать на все человечество до сих пор.

Сериал канала Discovery 2010 года, в котором знаменитый физик, профессор Стивен Хокинг, в 30 лет оказавшийся практически полностью парализованным из-за прогрессирующей болезни, делится мыслями о самых интригующих загадках Вселенной, таких как инопланетная жизнь или путешествие во времени.

Цикл документальных фильмов с известным голливудским актером Морганом Фрименом. Сериал выходит на экраны с 2010 года и исследует самые глубокие тайны существования — вопросы, которые всегда озадачивали человечество. Из чего мы сделаны? Что было перед началом всего? Действительно ли мы одиноки во вселенной? Есть ли создатель?

Тринадцатисерийный британский фильм 1997 года о мировой истории 20-го века. Каждая серия рассказывает о самых значимых событиях того времени, которые оставили след на нашем с вами видении истории. В проекте затронуты все самые важные аспекты человеческой жизни, среди которых изобретения, войны, гибель великих людей, теракты, научные открытия, судьбы знаменитостей и многое другое.

Увлекающимся палеонтологией понравится этот фильм-реконструкция 2011 года. Использование уникальных современных технологий при создании этого сериала позволяет зрителям перенестись на сотни миллионов лет назад и понаблюдать за жизнью одних из самых удивительных существ, когда-либо населявших нашу планету — динозавров, увидеть их места обитания и проследить за образом жизни этих гигантов.

Сериал посвящен поиску магических книг, легендарных кладов, городов великих предков и древних могучих артефактов, исследованию величайших исторических легенд. На экраны он выходит с 2012 года и охватывает значительный временной промежуток, начиная с поиска Гиммлером в Гренландии Святого Грааля и заканчивая сегодняшним днем и поисками Ноева Ковчега. Главная особенность — то, что каждое путешествие основывается на строгом научном исследовании, доказанных фактах и приметах, найденных ранее.

Британский документальный сериал, выходивший с 2009 по 2011 года, рассказывает о Второй мировой войне, анализирует тактики сторон, взаимосвязи между событиями, причины и последствия. Здесь представлены редкие кадры сражений на всех фронтах, включая воды Атлантики, нападение на Перл-Харбор, сражения в африканской пустыне и многое другое, а рассказ историков проиллюстрирован колоссальным количеством архивного киноматериала, покадрово отреставрированного и раскрашенного.

Археолог и историк Ричард Майлс исследует в сериале истоки одного из величайших изобретений в истории человечества — цивилизации. Свое приключение он начинает на юге Ирака, в городе Урук, который называют «матерью всех городов», а затем путешествует по Сирии, Египту, Турции и Греции, изучая предпосылки, которые проложили новый путь в развитии человечества, и отвечая на вопросы, как и почему происходило возникновение и распад функций государства.

Авторы этого американского проекта канала Discovery вместе со зрителями ищут ответы на самые распространенные вопросы из разных областей науки, технологии, общества, истории. Есть ли разумная жизнь на других планетах? Почему обычные люди могут превращаться в жестоких монстров? Какова природа привлекательности?

Один из лучших американских познавательных сериалов последних лет. В 13 эпизодах рассказано и наглядно показано то огромное количество научных открытий, которые удалось сделать за последнее время. Покорение космоса, смелые и амбициозные космические программы, самые последние достижения науки и техники, а также жизнь и открытия великих деятелей научного мира.

Отличный способ показать ребенку, что математика может быть очень интересной. Проект ВВС раскрывает эту науку как основу всех остальных наук, а повествование на столько увлекательно, что о скуке вы забудете с первых минут. Вам предоставляется возможность увидеть математику совершенно в ином свете.

Красиво снятый сериал рассказывает о достопримечательностях Америки — от шумных оживленных городов, до тихих скрытых пейзажей. Каждая серия посвящена одному штату — истории, географии, прекрасным видам и любопытным сведениям.

И напоследок сериал от National Geographic о загадках нашего собственного тела. Если вы желаете узнать, как изображение на сетчатке глаза или звуковые колебания барабанной перепонки превращаются в визуальную и звуковую картину мира, то этот сериал для вас. Исследовательское шоу расскажет вам о том, что происходит в теле, в сознании и позволит взглянуть на внутренний мир человека со всех сторон.

- Смотрите также: Нескучный уикенд: 28 фильмов для всей семьи

1 августа 1907 г. авиационная дивизия войск связи США
была создана, и армия Соединенных Штатов закупила свой первый самолет тяжелее воздуха
самолет Wright Model A в 1908 году.
заводской номер 1. Далее Армейский самолет
были присвоены серийные номера последовательно
их покупки. К сожалению, ранние записи наших дней довольно неполны,
и есть множество пробелов и конфликтов.Чтобы усугубить путаницу, это часто случалось
что когда самолет был перестроен, ему был присвоен совершенно новый серийный номер.
Известно, что некоторые самолеты этого периода (например, DH-4 «Liberty Plane») имели
за свою карьеру имели по крайней мере четыре серийных номера. Через некоторое время некоторые блоки серийных номеров были
введено — блок 200 зарезервирован для гидросамолетов, блок 40000 — для экспериментальных самолетов,
и блок 94000 для прототипов и оцениваемых самолетов.

Новая армейская авиационная дивизия была переименована в Воздушную службу армии США (USAAS) 14 мая 1918 года.
Схема последовательных серийных номеров продолжалась до конца США.
1921 финансовый год (30 июня 1921 г.). В то время
цифр достигло 69592, плюс особый блок 1919-1921 гг.
опытные закупки в ассортименте 94022/94112.

С 1 июля 1921 года (начало 1922 финансового года) была принята новая система серийных номеров, основанная на
закупки в течение каждого финансового года.Каждый серийный номер теперь состоял из базового номера , соответствующего последнему
две цифры финансового года, в котором деньги были выделены на производство
самолет, и порядковый номер , указывающий последовательный порядок, в котором
конкретный самолет был заказан в этом конкретном финансовом году. Например, самолет
22-1 был первым самолетом, заказанным в 1922 финансовом году, 23-1 был первым самолетом.
заказан в 1923 финансовом году и т. д. Эта система используется до сих пор.

Важно понимать, что серийный номер отражает
Финансовый год, в котором размещен заказ на самолет, а НЕ
год доставки. В настоящее время разница между
время размещения заказа и время фактического прибытия самолета
доставка может длиться до нескольких лет.

2 июля 1926 года Воздушная служба армии была переименована в Армейский авиационный корпус США (USAAC).
20 июня 1941 года USAAC был переименован в ВВС США (USAAF).18 сентября 1947 года ВВС армии США были отделены от армии США и стали
отдельная служба ВВС США.
На протяжении всех этих изменений система серийных номеров предыдущего финансового года оставалась неизменной.

В 1947 году, примерно в то же время, когда были официально сформированы ВВС США, Министерство обороны США
было обнародовано постановление 5304.9003, которое требует, чтобы порядковый номер теперь состоял как минимум из трех цифр.
Это означает, что серийные номера финансового года с индивидуальными порядковыми номерами меньше
100 заполняются нулями, чтобы увеличить их длину до 3 цифр.Итак, 48-1 записывается в официальной документации как 48-001.
Порядковые номера больше 9999 записываются с помощью 5 цифр.
В 1958 году минимальное количество цифр в порядковом номере было увеличено до четырех, так что в 1958 году
серия самолетов стартовала с 58-0001.

После принятия Закона о ленд-лизе в 1941 г.
номера были выделены для построенных в США
самолет, предназначенный для обслуживания союзников
военно-воздушные силы во время Второй мировой войны.Это было сделано строго в административных целях,
хотя эти самолеты никогда не предназначались для службы USAAF.
Позже, во время холодной войны, самолеты поставлялись союзникам США в рамках взаимной
Программа помощи или Программа взаимной защиты были назначены
Серийные номера USAF для целей учета, даже если
они никогда не служили с
ВВС США.

Не все самолеты, которые служили в ВВС армии США
были выпущены серийные номера USAAF.Наиболее известные примеры:
самолет, приобретенный за границей армией США во время
Вторая мировая война. В большинстве случаев они
действовали под своими иностранными обозначениями
и сериалы. Например, Spitfires, приобретенные в Великобритании под
«Обратный ленд-лиз» действовал под своими британскими обозначениями.
и их британские серийные номера. Кроме того, некоторые самолеты американского производства, которые были
заказанный Великобританией до ленд-лиза, но позже впечатленный службой USAAF, все еще
сохранили свои серийные номера Королевских ВВС.

Иногда самолеты ВВС США подвергаются масштабному ремонту, чтобы
соответствовать современным стандартам или выполнять совершенно новые роли для
которые они изначально не проектировались. Во многих случаях,
этим самолетам присвоены новые номера
относится к году их повторного изготовления.
Однако это правило не всегда соблюдается — это довольно гротескный
модификации некоторых самолетов С-135, которые не привели к
в новых серийных номерах.

У ВМС США и Корпуса морской пехоты США совершенно разные
Схема серийной нумерации, основанная на числовых прогрессивных числах
выделено Бюро аэронавтики.
Иногда самолеты передаются от ВМФ ВВС США.
Если ожидается, что перевод будет постоянным, обычно
переданным самолетам присваиваются серийные номера ВВС США. Чаще всего
Серийные номера этих переданных самолетов ВМС ВВС США помещены в
обычная последовательность цифр, но иногда эти новые ВВС США
сериалы создаются путем ретроактивного добавления дополнительных
номера в конце блока порядковых номеров для фискального
год, в котором они были первоначально заказаны ВМФ.Самолеты, которые передаются только временно
в ВВС США из ВМФ обычно сохраняют свои серийные номера ВМФ, даже если
окрашены в маркировку ВВС США, но иногда бывает, что самолеты сдавали в аренду
Военно-морским флотом присваиваются совершенно новые серийные номера ВВС США. К несчастью,
система не всегда последовательна.

В последние годы присвоение серийных номеров ВВС США не производилось.
всегда были в строгом порядке номеров в пределах финансового года.Кроме того, самолет
иногда указывается в данном блоке FY, когда он был фактически заказан
в другом финансовом году. Чаще всего это делается по причинам
особое удобство.
Например, серийные номера двух «Air Force One» VC-137 (62-6000
и 72-7000) может указывать на то, что они были заказаны с разницей в десять лет,
тогда как реальная разница составляла всего семь лет. Президентский
VC-25 были заказаны в 1986 финансовом году под номерами 86-8800 и
86-8900, но эти номера были изменены на 82-8000 и 92-9000 по
специальный приказ
создайте серию, следующую за двумя более ранними VC-137C.Когда некоторые гражданские самолеты были приобретены ВВС США, либо
при покупке или изъятии серийные номера иногда
назначены вне очереди, их номера выбраны намеренно
чтобы соответствовать их прежним гражданским регистрационным номерам.
В других случаях присвоение серийного номера выполняется по причинам
секретности, чтобы скрыть
наличие засекреченных самолетов от посторонних глаз. Например,
серийные номера F-117 изначально присваивались строго числовыми
порядка, но они были разбросаны по нескольким разным фискальным
годы.В других случаях серийные номера (например, серийные номера для
новые истребители F-22 Raptor) были получены из конструкционных номеров производителя, а не из последовательности, в которой они были заказаны.
Еще одним странным примером были A-1 Skyraiders, приобретенные у ВМФ для использования во Вьетнаме.
имел серийные номера ВВС США, построенные путем взятия серийного номера ВМС самолета
(Номер бюро) и поставив перед ним префикс номера финансового года, в котором
самолет был заказан ВМФ.Например, Navy A-1E Skyraider BuNo 132890 стал 52-132890 на кренах ВВС США.

В 1950-х и 1960-х годах обычной практикой было включение
ракеты и беспилотные летательные аппараты в сериях серийных номеров ВВС США.
Следовательно, не всегда можно определить общую
количество самолетов, заказанных ВВС США, просто взглянув на серийный номер
диапазоны номеров.

Начало
в 1967 финансовом году армия начала использовать сериалы, начиная с
по 15000 за каждый финансовый год, поэтому армейские самолеты обычно
отличается от самолетов USAF высокой серийной
числа. Кроме того, если армейский самолет вертолета имел серийный номер менее 4 цифр, дополнительные
были добавлены нули, чтобы довести число до 5 цифр.

В 1971 финансовом году армия перешла на новый
серийная серия для своих вертолетов, которая началась с 20:00 и продолжалась последовательно
с того времени.В каждом финансовом году численность армии США намного выше.
чем могут быть когда-либо получены цифры ВВС США, так что здесь не так много
опасность любого перекрытия.

К 1914 году, когда армия впервые начала приобретать самолеты с тракторными двигателями, официальный серийный номер
стали раскрашивать крупными блок-фигурами по обе стороны фюзеляжа или на руле направления.
Эти числа были настолько большими, что их можно было легко увидеть и узнать со значительного расстояния.На момент вступления Америки в Первую мировую войну большое количество самолетов сохранилось на фюзеляже.
и иногда добавляется к верхней части белой полосы руля направления. К началу 1918 г. буквы
«S.C.» (для «Signal Corps») часто добавлялись в качестве префикса к отображаемому серийному номеру.
Когда в мае 1918 года была создана армейская воздушная служба, буквы SC были заменены на «A.S».
(для «Авиасервис»).
В июле 1926 года армейская воздушная служба была переименована в армейский авиационный корпус, а префикс серийного номера
стал.C. для «Воздушного корпуса». Однако эти префиксные буквы не были частью официального серийного номера и, наконец, были
упал в 1932 году.

К концу 1924 года серийные номера фюзеляжей стали уменьшаться в размерах, пока не стали стандартизированы.
на четырехдюймовых фигурах с каждой стороны фюзеляжа. В 1926 г.
слова «армия США» часто добавлялись к номеру фюзеляжа, а в 1928 году название производителя и
обозначение армии было также добавлено к дисплею, но это не было
всегда сделано.

Трехстрочный блок данных фюзеляжа был уменьшен в размере до однодюймовых символов в 1932 году и помещен в
на левой стороне фюзеляжа возле кабины пилота. Это известно как блок технических данных (TDB). В
блок данных отображает не только полный серийный номер, но и точный тип модели, а иногда и самолет.
базой или военным подразделением, с которым он служил. TDB в конечном итоге
стал единственным местом на самолете, где действительно отображался серийный номер.Часто было правдой, что
единственный другой вид идентификации — это единичный и базовый идентификационный код, отображаемый с обеих сторон.
фюзеляжа или на киле. Это затрудняло определение действительного серийного номера самолета.
приводя к большой путанице.

Блок технических данных все еще используется сегодня, хотя теперь он называется
Легенда данных о самолетах и
к началу 1990-х его размер уменьшили до букв высотой всего 1/2 дюйма и переместили на новое место.
возле наземной заправочной емкости.T.O 1-1-4 заявляет, что блок технических данных может быть либо
на бортах фюзеляжа или у земли дозаправка
емкость.

В течение нескольких лет в конце 1940-х — начале 1950-х серийный номер отображался в
Блок технических данных часто переносится
буква суффикса, которая на самом деле не была частью
официальный серийный номер. Использовались пять букв — A для ВВС США, G для армии США, N для воздуха.
Национальная гвардия, R — резерв ВВС и Т — курс подготовки офицеров запаса (ROTC).Некоторое время
буква M использовалась для самолетов USAF, связанных с американскими посольствами в зарубежных странах, но это использование было прекращено
в августе 1955 г.

Отсутствие хорошо заметного серийного номера на армейских самолетах стало серьезной проблемой, и на
28 октября 1941 г., вскоре после формирования USAAF, был отдан приказ:
менее 4 цифр будет нанесено на хвостовое оперение всех армейских самолетов (где это возможно) в размере
Достаточно большой, чтобы его можно было увидеть на расстоянии не менее 150 ярдов.Официально этот номер назывался радиовызовом, но
был почти повсеместно известен как бортовой номер . Поскольку военные самолеты в то время не предполагались
чтобы прослужить более десяти лет,
Первая цифра номера финансового года была опущена в конце номера, как и префикс AC и дефис.
Например, у Curtiss P-40B с серийным номером 41-5205 на хвостовом стабилизаторе был нанесен бортовой номер 15205,
Curtiss P-40K серийный номер 42-11125 имел бортовой номер 211125, нанесенный на плавник, а P-51B 42-106559 имел
2106559 нарисовано на хвосте.Поскольку армия (позже ВВС) использовала последние четыре цифры бортового номера в качестве позывного радиосигнала,
для коротких серийных номеров (меньше 100) хвостовой номер был расширен до четырех цифр путем добавления
нули перед порядковым номером. Например, для 41-38 хвостовой номер будет записан как 1038.

Следовательно, в большинстве ситуаций для самолетов времен Второй мировой войны, когда виден бортовой номер,
вы можете определить серийный номер, просто поставив тире после первой цифры, поставив префикс 4, и вы
автоматически получить серийный номер.К сожалению, было много отклонений от этих правил — примеры есть.
в котором на хвосте нанесены только последние 4 или 5 цифр, что позволяет идентифицировать самолет.
особенно сложно.

В 1950-х годах многие самолеты, оставшиеся со времен Второй мировой войны, все еще находились в эксплуатации, превышая их количество.
их ожидаемый срок службы менее 10 лет. Чтобы избежать путаницы с более поздними самолетами
учитывая тот же бортовой номер, у этих старых самолетов был ноль и добавлен тире перед хвостом.
число, указывающее, что им было больше 10 лет.Была надежда, что это позволит избежать путаницы, вызванной
дублирование бортовых номеров на двух самолетах, построенных с разницей в десять лет. Однако этого не было
всегда выполнялось, и не всегда было возможно однозначно идентифицировать самолет по его бортовому номеру.
Эта практика была в конечном итоге прекращена, когда люди начали называть число 0 буквой O, стоящей
для устаревшего. Требование префикса 0- было официально отменено 24 апреля 1972 года.

В течение нескольких лет в конце 1940-х — начале 1950-х серийный номер, отображаемый в блоке технических данных
часто содержал суффиксную букву, которая на самом деле не была частью официального серийного номера.Пять букв были
используется — A для ВВС США, G для армии США, N для ВВС Национальной гвардии, R для резерва ВВС и T для резерва
Курс подготовки офицеров (ROTC)

В 1958 году было опубликовано постановление о том, что бортовой номер должен быть увеличен до
минимум 5 цифр
в длину. Иногда хвостовой номер урезали до пяти цифр, намеренно опуская
обе цифры финансового года — например, 64-14841 будут представлены на хвосте
как 14841.Иногда одна или несколько первых цифр порядкового номера также могут быть опущены. Эта практика
привести к путанице.

Камуфляж снова начал появляться на самолетах ВВС США во время войны во Вьетнаме, и это привело к изменению
представление бортового номера. Буквы «AF» были добавлены непосредственно над двумя последними цифрами финансового
год, за которым следуют последние три цифры порядкового номера. Трехзначный порядковый номер имеет
высота букв AF и финансового года вместе взятых, что иногда называют «большим» компонентом
бортовой номер.Например, у F-4E серийный номер 67-0288 был бортовой номер 67 (маленький) 288 (большой). Этот
конечно может привести к путанице, поскольку самолеты 67-1288, 67-2288 и т. д. будут иметь точно такие же
бортовые номера 67-0288 по этой схеме. Это необычно, и это вызовет массу трудностей.
если, конечно, некоторые из этих больших серийных номеров также не были F-4E (а это не так).
К сожалению, система не всегда была последовательной — например, F-4D серийный номер 66-0234 имел
хвостовой номер, который выглядит так: 60 (маленький) 234 (большой).Похоже, что это число было получено
опуская первую цифру фискального и комбинируя
оставшиеся «6» с «0234». Следовательно, часто приходится делать много обоснованных предположений.
чтобы получить серийный номер самолета, зная его бортовой номер, а также
типа самолета, а иногда и версии. Буду признателен за известие от
любой, кто заметил разные номера бортовых номеров на последних самолетах ВВС США.

Тем не мение,
На самолетах Air Mobility Command и USAF Europe бортовой номер по-прежнему отображается в прежнем формате:
все цифры одинакового размера, а
первая цифра является последней цифрой финансового года, а оставшиеся 4 цифры — последними 4 цифрами.
порядкового номера. AF не отображается, только название команды на пару футов выше
Это. Правила AMC гласят, что бортовой номер должен быть последними пятью цифрами серийного номера.Если
серийный номер не имеет пяти значащих знаков в конце, последняя цифра финансового года
становится первым символом, а нули используются для заполнения пространства до пяти цифр.
В результате 58-0001 будет отображаться как 80001. Технический приказ относится к номерам радиосвязи на плавниках, только полный серийный номер.
появляется в блоке легенды данных самолета. В тех редких случаях, когда ВВС закупили больше
более 10 000 самолетов за один финансовый год (таким годом был 1964 год), самолеты с серийными номерами больше
чем 10 000 будут опущены обе цифры финансового года — например,
бортовой номер 64-14840 — 14840, а не 44840.Исключением был бортовой номер EC-130H серийный номер 73-1583, на котором был
хвостовой номер отображается как 731583, то есть полный серийный номер без дефиса. Опять же, хотелось бы услышать
от любого, кто видел различные типы отображения серийных номеров на самолетах Air Mobility Command.

В годы, последовавшие сразу после Второй мировой войны, многие самолеты USAAF / USAF использовали маркировку, которая могла бы сделать
позволяет идентифицировать низколетящие самолеты с земли.Это было сделано, чтобы отговорить
небезопасная практика пилотов высокопроизводительных самолетов, выполняющих низкие проходы (в просторечии
известное как «гудение») над точками земли. Следовательно, эти числа стали называться номерами новостей .

В системе использовались две буквы и три цифры, нарисованные настолько большими, насколько это практически возможно на каждой.
сбоку фюзеляжа и на нижней стороне левого крыла.
Двухбуквенный код определял тип и модель самолета, а трехзначный
состоял из трех последних цифр серийного номера.Например,
все истребители обозначались буквой P (позже измененной на F), а второй
буквой обозначен тип истребителя. Например, код номера гудка для F-86 Sabre был FU,
для F-100 Super Sabre — FW. Номер гудка для F-100A 53-1551 был FW-551,
Номер гудка для F-86D 53-1020 был FU-020.

Иногда два самолета одного и того же типа и модели будут иметь одинаковые последние три цифры.
в их серийных номерах. Когда это произошло, два самолета были выделены добавлением
суффиксная буква A к номеру гудка более позднего самолета, которому предшествует тире.

Система широко использовалась на протяжении 1950-х годов, но постепенно была выведена из употребления в течение 1960-х годов. Техническое издание января 1965 г.
В Приказе 1-1-4 вообще не упоминалось о каких-либо требованиях к количеству обновлений, и эти цифры начали закрашиваться и в основном были
ушел к середине 1965 года.

После того, как ВВС армии США были отделены от армии США и стали
отдельная служба ВВС США 18 сентября 1947 г. и армия, и ВВС продолжали использовать один и тот же набор серийных
номера для своих самолетов. Серийные номера армейских самолетов были плавно перемешаны с серийными номерами ВВС без пробелов и совпадений.

Но в 1966 году армия начала использовать пятизначные порядковые номера, которые были больше, чем любые порядковые номера, используемые ВВС США, так что
наблюдатели не путают самолеты между двумя службами.Кроме того, порядковые номера армии, которые были присвоены в Air
Силовые последовательности часто дополнялись дополнительными нулями, чтобы в общей сложности они состояли из 5 цифр. К сожалению, есть некоторая путаница,
поскольку эта система не всегда последовательно соблюдалась, и были многочисленные отклонения от этой нормы. Хотя армия начала
с использованием пятизначных серийных номеров, начиная с 1964 года, в действительности использовались смешанные четырех- и пятизначные номера. Для хвоста
числовые обозначения (или номера пилонов для вертолетов), первые годы были довольно последовательными, использовалась последняя цифра
финансового года и только четыре цифры отображаемого серийного номера.Когда начали использоваться пятизначные серийные номера,
была смесь представлений хвостовых номеров, состоящих только из пяти цифр без года (а иногда и начального нуля!), а также презентаций, в которых
была показана последняя цифра года вместе со всеми пятью порядковыми номерами.
Иногда обе цифры номера года закрашивались, и тогда отображался только пятизначный порядковый номер.
Иногда армейские вертолеты использовали последние три цифры порядкового номера в качестве позывного, и вы часто видите эти три цифры нарисованными.
на носу, боковом стекле или выделен на самом пилоне.Есть даже несколько старых самолетов с двузначным годом и полным пятизначным серийным номером, просто для того, чтобы
закруглить все варианты. (Ссылка: Ник Ван Валкенбург, 26 июля 2013 г.)

В письменной переписке ведущие нули часто опускались. Совершенно непонятно, когда система набивки
порядковые номера с нулями фактически начинаются.Также кажется, что армия продолжает использовать обе системы для своих серийных номеров самолетов, одна порядковый номер больше
чем любые порядковые номера, используемые ВВС США, плюс меньший порядковый номер, дополненный нулями. (Ссылка: Ник Ван Валкенбург, 26 июля 2013 г.)

Конечным концом для многих самолетов и вертолетов ВВС США и армии США после того, как они покинут действующую службу, является
кладбища на авиабазе Дэвис-Монтан недалеко от Тусона, штат Аризона. В конце Второй мировой войны
База была выбрана в качестве места хранения списанных военных самолетов.Сухой климат Тусона и
щелочная почва сделала его идеальным для хранения и консервации самолетов. Избыточный DoD и береговая охрана
там самолеты хранятся после снятия с эксплуатации. Иногда самолет
фактически возвращаются в активную службу, либо как дистанционно управляемые дроны, либо продаются дружественным
иностранных правительств, но чаще всего их ищут в поисках запчастей, чтобы сохранить другие
самолеты летают или утилизируются.

Первоначально известный как Центр хранения и утилизации военных самолетов
(MASDC), название объекта было изменено в октябре 1985 года на Аэрокосмический центр технического обслуживания и регенерации.
(AMARC).AMARC был официально переименован 2 мая 2007 года в 309-е место проведения аэрокосмического обслуживания и ремонта.
Regeneration Group (AMARG), но она по-прежнему использует название AMARC для всемирного признания и
Причины наследия. Если я знаю дату, когда самолет был передан MASDC / AMARC, я указываю ее здесь.

Когда самолет попадает в AMARG, ему присваивается кодовый номер (известный как производственный контрольный номер или PCN), состоящий из
четыре буквы, за которыми следует трехзначное число. Первые две буквы
укажите услугу (AA для ВВС, AN для ВМФ, AC для береговой охраны, AX для самолетов правительственных агентств, AY для самолетов иностранных союзников).Вторая пара букв указывает тип самолета (например, FP для
F-4 Phantom), а трехзначное число указывает порядок, в котором конкретный самолет
этот тип был введен в AMARG. Например, первый F-4, допущенный к AMARC, будет иметь номер AAFP001 с добавлением двух нулей для дополнения
количество цифр до 3. Таким образом, PCN был полезен для того, чтобы с первого взгляда сказать, кому принадлежал самолет, какой это был самолет и в каком порядке он прибыл.
в AMARG

До октября 1994 года номер в коде PCN состоял из трех цифр, но AMARC поняла, что вскоре они
будет иметь на складе более 1000 F-4, и было принято решение, что необходимо расширить числовой формат до четырех цифр, чтобы
принять новые прибытия Phantom.Так RF-4C 64-1021 получил
номер AAFP969 19 октября 1994 г., а следующему прибытию 64-1068 в тот же день был присвоен номер AAFP0970. Все последующие прибывшие F-4 были пронумерованы в
четырехзначный стиль. Я полагаю, что после того, как AMARC изменил поле своей базы данных, чтобы использовать 6 символов, они решили использовать этот стиль.
для ВСЕХ новоприбывших с октября 1994 г., а если номер заказа был меньше 1000, ставился префикс ноль. Ссылка: eLaReF, 17 июня 2012 г.

Чтобы усугубить путаницу, самолет может получить несколько номеров PCN, если он вернется в
объект несколько раз — например, самолет может
пришли в AMARG для продления срока службы (на время ремонта ему был бы присвоен номер PCN).Потом его вернули бы в боевой флот. Во время его службы, если
операторы определяют, что все самолеты этого типа нуждаются в проверке еще чего-то, самолет
вернется в 309 AMARG для этой проверки в рамках некоторых мелких ремонтных работ.
По прибытии он получил бы новый (2-й) PCN. После завершения мелкого ремонта самолет вернется к операторам.
В конце концов, когда операторы определят, что самолет больше не нужен, и отправят его на хранение, будет назначен третий номер PCN.Если случится так, что самолет снова будет возвращен в эксплуатацию, а затем доставлен на хранение в AMARG, он получит * четвертый * PCH. (Ссылка: Роберт Д. Рейн, 27 июня 2013 г.)

Воздушному судну также может быть назначен другой номер PCN, если он передан в административном порядке
другой сервис, пока он сидит на кладбищах. Например — в настоящее время AMARG хранит
C-131, который первоначально прибыл как актив ВМФ (и был назначен ВМФ PCN). ВМФ передал самолет в воздух
Force (поэтому Navy PCN был удален и заменен на
PCN ВВС США).Затем ВВС США передали его другому правительственному учреждению, поэтому ППС ВВС США был удален и заменен.
государственным агентством США PCN, начиная с
приставка «ТОПОР». Тот же самолет, три разных PCN. (Ссылка: Роберт Д. Рейн, 27 июня 2013 г.)

Недавно AMARG представила новую компьютерную систему и решила перестать беспокоиться о назначении номера PCN, когда прибывает самолет.
на объекте. Теперь все отслеживается
по серийному номеру, так как никакие два самолета никогда не имеют одинаковых серийных номеров.PCN не были
удалены со старых самолетов, но новые PCN больше не назначаются самолетам, когда они
прибыть. (Ссылка: Роберт Д. Рейн, 27 июня 2013 г.).

Когда самолет построен, компания, построившая его, присваивает ему серийный номер производителя. Этот номер обычно отображается
на пластине, установленной где-то внутри самолета.Когда самолет продается ВВС, министерство обороны присваивает ему военный серийный номер. Эти два числа не имеют
отношения друг с другом, но их часто путают друг с другом. Когда я знаю серийный номер производителя конкретного военного
самолет, перечисляю. Если военный самолет в конечном итоге попадает в руки гражданских, ему присваивается гражданский регистрационный номер гражданином владельца.
Управление гражданской авиации. В США эти номера выдаются FAA и известны как N-номера в США, поскольку все они начинаются
с буквой Н.Обычно FAA использует серийный номер производителя самолета.
отслеживать эти самолеты. Например, многие самолеты C-47 Skytrain оказались в руках гражданских лиц после того, как их служба в армии закончилась, и они
отслеживаются по серийным номерам их производителей.

Во время Второй мировой войны отчеты о пропавших без вести экипажах (MACR) были составлены, чтобы зафиксировать факты последних известных обстоятельств пропажи воздуха.
экипажи.Впервые санкционированные в мае 1943 года, MACR были подготовлены подразделением вскоре после потери экипажа, а затем были отправлены в штаб ВВС.
куда они были поданы. MACR были пронумерованы в порядке их выпуска. Некоторые MACR были подготовлены после окончания войны,
как того требовали потребности и обстоятельства. Кроме того, некоторые MACR были
подготовлены в конце войны для покрытия потерь, понесенных до введения системы MACR. Вот почему некоторые
Потери 1942/43 года имеют больший МАКР.
числа, чем те, которые имели место после мая 1943 года.Список номеров MACR (вместе с типом самолета, единицей измерения и датой) может
можно найти на сайте ArmyAirForces.com времен Второй мировой войны. Полные копии MACR можно заказать в
Национальный архив в Национальном архиве военных документов.

Ниже приведен список серийных номеров для армии США и ВВС США.
самолет. Он неполный, с множеством пробелов, особенно в более поздние годы.
Если я знаю окончательное расположение конкретного самолета или
самолет имеет особое историческое значение, это
информация указана
здесь тоже.

Наслаждайтесь просмотром этих списков — их много
Здесь представлены аккуратные исторические интермедии. Эти списки ни в коем случае не являются полными или безошибочными.
и я был бы признателен любому, у кого есть дополнения или
исправления.

Есть много людей, которые хотят знать об истории эксплуатации или окончательной утилизации конкретного самолета.
упомянутые в этой базе данных, но о которых у меня мало или совсем нет информации.Если у вас есть конкретный вопрос
об истории конкретного самолета USAAF / USAF, вы можете попробовать
Агентство исторических исследований ВВС
который расположен на авиабазе Максвелл, штат Алабама. У них есть карты практически на каждом самолете, когда-либо принадлежавшем или эксплуатируемом
USAAC / USAAF / USAF, и они могут довольно быстро ответить на ваш вопрос.
Еще одним источником информации является файл индивидуальной карты учета самолета, расположенный
в Архивном отделе Национального музея авиации и космонавтики.Они также
может вам помочь. Тем не менее, вы всегда можете написать мне по электронной почте в любом случае, и я посмотрю, смогу ли я что-нибудь выкопать.

	Серийные номера 1922-1929 гг. Последнее изменение 8 января 2021 г.
	1930-1937 Серийные номера Последнее изменение 24 января 2020 г.
	Серийные номера 1938-1939 гг. Последнее изменение 22 февраля 2021 г.
	Серийные номера 1940 г. Последнее изменение 9 мая 2021 г.
	Серийные номера 1941 г. с 41-1 по 41-6721 Последнее изменение 18 мая 2021 г.
	Серийные номера 1941 г. с 41-6722 по 41-13296 Последнее изменение 14 июня 2021 г.
	Серийные номера 1941 г. от 41-13297 до 41-24339 Последнее изменение: 27 июня 2021 г.
	Серийные номера 1941 г. от 41-24340 до 41-30847 Последнее изменение: 28 июня 2021 г.
	Серийные номера 1941 г. от 41-30848 до 41-39600 Последнее изменение 4 мая 2021 г.
	Серийные номера 1942 г. от 42-001 до 42-30031 Последнее изменение: 24 июня 2021 г.
	Серийные номера 1942 г. от 42-30032 до 42-39757 Последнее изменение: 24 июня 2021 г.
	Серийные номера 1942 г. от 42-39758 до 42-50026 Последнее изменение: 28 июня 2021 г.
	Серийные номера 1942 г. от 42-50027 до 42-57212 Последнее изменение: 28 июня 2021 г.
	Серийные номера 1942 г. от 42-57213 до 42-70685 Последнее изменение 28 июня 2021 г.
	Серийные номера 1942 г. от 42-70686 до 42- Последнее изменение: 28 июня 2021 г.
	Серийные номера 1942 г. от 42- до 42-110188 Последнее изменение: 28 июня 2021 г.
	Серийные номера 1943 г. от 43-001 до 43-5108 Последнее изменение: 9 июля 2021 г.
	Серийные номера 1943 г. от 43-5109 до 43-52437 Последнее изменение 24 июня 2021 г.
	Серийные номера 1944 г. с 44-001 по 44-30910 Последнее изменение 11 июля 2021 г.
	Серийные номера 1944 г. с 44-30911 по 44-35357 Последнее изменение 4 декабря 2020 г.
	Серийные номера 1944 г. с 44-35358 по 44-40048 Последняя редакция 23 мая 2021 г.
	Серийные номера 1944 г. с 44-40049 до 44-70254 Последнее изменение: 29 июня 2021 г.
	Серийные номера 1944 г. от 44-70255 до 44-83885 Последнее изменение: 8 июля 2021 г.
	Серийные номера 1944 г. с 44-83886 до 44-92098 Последнее изменение 2 июля 2021 г.
	Серийные номера 1945 г. Последнее изменение 9 июля 2021 г.
	Серийные номера 1946–1948 гг. Последнее изменение 9 июля 2021 г.
	Серийные номера 1949 г. Последнее изменение 8 июля 2021 г.
	Серийные номера 1950 г. Последнее изменение 2 июня 2021 г.
	Серийные номера 1951 г. Последнее изменение 11 июля 2021 г.
	Серийные номера 1952 г. Последнее изменение: 11 июля 2021 г.
	Серийные номера 1953 г. Последнее изменение 11 июля 2021 г.
	Серийные номера 1954 г. Последнее изменение: 27 мая 2021 г.
	Серийные номера 1955 г. Последнее изменение 19 июня 2021 г.
	Серийные номера 1956 г. (56-001 / 956) Последнее изменение 18 июня 2021 г.
	Серийные номера 1956 г. (56-957 / 6956) Последнее изменение 11 июля 2021 г.
	Серийные номера 1957 г. Последнее изменение 9 июля 2021 г.
	Серийные номера 1958 г. Последнее изменение 9 июля 2021 г.
	Серийные номера 1959 г. Последнее изменение 3 июля 2021 г.
	Серийные номера 1960 г. Последнее изменение: 9 июля 2021 г.
	Серийные номера 1961 г. Последнее изменение 9 июля 2021 г.
	Серийные номера 1962 г. Последнее изменение 25 июня 2021 г.
	Серийные номера 1963 г. Последнее изменение 25 июня 2021 г.
	Серийные номера 1964 г. Последнее изменение 18 июня 2021 г.
	Серийные номера 1965 г. Последнее изменение 18 июня 2021 г.
	Серийные номера 1966 г. Последнее изменение 9 июля 2021 г.
	Серийные номера 1967 г. Последнее изменение 25 июня 2021 г.
	Серийные номера 1968 г. Последнее изменение 9 июля 2021 г.
	Серийные номера 1969 г. Последнее изменение 9 июля 2021 г.
	Серийные номера 1970 г. Последнее изменение 10 июля 2021 г.
	Серийные номера 1971 г. Последнее изменение 10 июля 2021 г.
	Серийные номера 1972 г. Последнее изменение 24 мая 2021 г.
	Серийные номера 1973 г. Последнее изменение 10 июля 2021 г.
	Серийные номера 1974 г. Последнее изменение 24 мая 2021 г.
	Серийные номера 1975 г. Последнее изменение 25 марта 2021 г.
	Серийные номера 1976 г. Последнее изменение 10 июля 2021 г.
	Серийные номера 1977 г. Последнее изменение 24 мая 2021 г.
	Серийные номера 1978 г. Последнее изменение 10 июля 2021 г.
	Серийные номера 1979 г. Последнее изменение 5 июля 2021 г.
	Серийные номера 1980 г. Последнее изменение 8 мая 2021 г.
	Серийные номера 1981 г. Последнее изменение 5 июля 2021 г.
	Серийные номера 1982 г. Последнее изменение 5 июля 2021 г.
	Серийные номера 1983 г. Последнее изменение 5 июля 2021 г.
	Серийные номера 1984 г. Последнее изменение 10 июля 2021 г.
	Серийные номера 1985 г. Последнее изменение 10 июля 2021 г.
	Серийные номера 1986 г. Последнее изменение 10 июля 2021 г.
	Серийные номера 1987 г. Последнее изменение 10 июля 2021 г.
	Серийные номера 1988 г. Последнее изменение 10 июля 2021 г.
	Серийные номера 1989 г. Последнее изменение 3 июля 2021 г.
	Серийные номера 1990 г. Последнее изменение 3 июля 2021 г.
	Серийные номера 1991 г. Последнее изменение 18 июня 2021 г.
	Серийные номера 1992 г. Последнее изменение 5 июля 2021 г.
	Серийные номера 1993 г. Последнее изменение 18 июня 2021 г.
	Серийные номера 1994 г. Последнее изменение 3 июля 2021 г.
	Серийные номера 1995 г. Последнее изменение 5 июля 2021 г.
	Серийные номера 1996 г. Последнее изменение: 19 ноября 2020 г.
	Серийные номера 1997 г. Последнее изменение 9 мая 2021 г.
	Серийные номера 1998 г. Последнее изменение 25 января 2021 г.
	Серийные номера 1999 г. Последнее изменение 9 июня 2021 г.
	Серийные номера 2000 г. Последнее изменение 9 июня 2021 г.
	Серийные номера 2001 г. Последнее изменение 18 июня 2021 г.
	Серийные номера 2002 г. Последнее изменение 25 июня 2021 г.
	Серийные номера 2003 г. Последнее изменение 8 июня 2021 г.
	Серийные номера 2004 г. Последнее изменение 23 апреля 2021 г.
	Серийные номера 2005 г. Последнее изменение 18 июня 2021 г.
	Серийные номера 2006 г. Последнее изменение 8 июня 2021 г.
	Серийные номера 2007 г. Последнее изменение 10 июля 2021 г.
	Серийные номера 2008 г. Последнее изменение 9 июня 2021 г.
	Серийные номера 2009 г. Последнее изменение 3 июля 2021 г.
	Серийные номера 2010 г. Последнее изменение 23 апреля 2021 г.
	Серийные номера 2011 г. Последнее изменение 8 июля 2021 г.
	Серийные номера 2012 г. Последнее изменение 5 июля 2021 г.
	Серийные номера 2013 г. Последнее изменение 5 июля 2021 г.
	Серийные номера 2014 г. Последнее изменение 8 июля 2021 г.
	Серийные номера 2015 г. Последнее изменение 3 июля 2020 г.
	Серийные номера 2016 г. Последнее изменение 5 июля 2021 г.
	Серийные номера 2017 г. Последнее изменение 7 июня 2021 г.
	Серийные номера 2018 г. Последнее изменение 7 июля 2021 г.
	Серийные номера 2019 г. Последнее изменение 7 июля 2021 г.
	Серийные номера 2020 г. Последнее изменение 5 июля 2021 г.

По многочисленным просьбам я сейчас публикую сводку самых последних обновлений серийного номера ВВС США.
база номеров.Я публикую обновления примерно каждую неделю и краткую информацию о самом последнем наборе
обновления можно увидеть, перейдя по ссылке ниже.

FMS: Зарубежные военные продажи — Создан в 1968 году для облегчения продажи американского военного оборудования иностранным правительствам. Покупатель не занимается напрямую
с подрядчиком по оборонным вопросам посредником выступает Агентство сотрудничества в области безопасности обороны. Некоторые программы USAF FMS имеют
кодовые имена из двух слов, начинающиеся со слова PEACE, при этом второе слово представляет некоторую грань клиента.
RFC: Reconstruction Finance Corporation — государственное агентство, основанное в 1932 году для оказания помощи правительствам штата и местным властям и предоставления займов
банки, железные дороги, ипотечные ассоциации и другие предприятия.Во время войны РФК выдавал ссуды предприятиям.
необходим для военных действий. Он также контролировал продажу и утилизацию излишков и излишков самолетов в конце
война.
SOC: Struck Off Charge — формальность, с помощью которой отряд отказывается от контроля над самолетом, когда он больше не используется, так что
формально они больше не несут за это ответственности.Это может быть потому, что самолет был разрушен, поврежден за пределами
отремонтировать, стал стражником ворот, пожарным скитальцем или полигоном
target, или потому что он был отправлен на хранение.

Американский журнал науки , январь. Эдвард Л. Николс о переменной электрической дуге между шаром и острием. Пусть два провода, образующие выводы вторичной обмотки трансформатора переменного тока, почти соприкасаются, причем один из них вооружен острием, а другой — шариком. Когда расстояние таково, чтобы допустить разряд между ними, гальванометр, шунтирующий вокруг шара и точки, будет обнаружен, чтобы указать значительный поток непрерывного тока, направление которого будет результатом тока, текущего из первого. к последнему.Это явление недавно было подвергнуто эксперименту господами Арчболд и Типл, которые определили изменения электродвижущей силы и тока при увеличении длины дуги, образованной между шаром и острием. Г-н Николс также описывает некоторые наблюдения, сделанные г-ном Ф. К. Колдуэллом, из которых следует (1), что разряд от шара (положительный) покидает последний в направлении, перпендикулярном поверхности, но что он входит в другой конец в некотором расстояние от вершины; (2) разряд из острия (положительного) покидает вершину последнего, но отклоняется в русло почти на 45 ° от оси и достигает мяча под углом в некоторой точке на его стороне.- Деформация Алгонкинского пляжа и рождение озера Гурон, Дж. У. Спенсер. — Десятичная система мер семнадцатого века, профессор Дж. Ховард Гор. Приводятся доказательства: (1) священник по имени Габриэль Мутон из Лиона около 1665 года предложил систему измерения, основанную на шкале десятков; (2) что он получил свою единицу из минуты земной дуги; (3) что он показал, как эту единицу можно выразить в единицах секундного маятника. — О железных рудах Clinton Oolitic, А.Ф. Ферсте. — Воздействие давления на лед, Р. В. Вуд, юниор. Цельный стальной поршень был повернут для герметичной работы в цилиндрической полости, просверленной в чугунном блоке. Небольшое отверстие, похожее на форсунку пушки, сообщалось со дном полости. В полость помещали лед и вставляли поршень. Под давлением 4½ тонны на дюйм из отверстия вырывались маленькие цилиндрические кусочки чистого льда. Чтобы проверить, при каком давлении лед в точке плавления станет жидкой массой, подобный железный блок без вентиляционного отверстия был заполнен льдом, в который было вставлено несколько небольших пуль.Давление достигало двадцати тонн на квадратный дюйм без доведения льда до жидкого состояния. Когда эта точка была достигнута, тонкие струйки брызг брызнули во все стороны из железного блока; Однако впоследствии было обнаружено, что лед имел достаточную вязкость, чтобы выдержать вес выстрела. Однако возможно, что поршень застрял в цилиндрической полости, и поэтому лед может не находиться под давлением, показываемым манометром. Эксперименты привели мистера Вуда к убеждению, что любая теория сомнительна, объясняющая особые движения ледникового льда, предполагая существование слоя расплавленной под давлением воды под массой.- Обзор четвертичной эпохи с особым акцентом на отложениях затопленных рек Уоррена Апхэма. По мнению многих авторитетных источников, четвертичная эра началась с перехода от мягкого плиоценового климата к климату ледникового периода, продолжается до настоящего времени и должна продолжаться далеко в будущем. Г-н Упхэм очень кратко прослеживает последовательность событий, ледниковые и речные отложения, а также изменения высоты и климата с начала этой эры до настоящего времени.- Альфред М. Майер об освещающей силе плоского нефтяного пламени в различных азимутах. Были проведены эксперименты с плоским пламенем лампы Хичкока, в которой горение поддерживается за счет потока воздуха, направляемого против пламени вентилятором, приводимым в движение часовым механизмом, и пламя обычной керосиновой лампы. Последнее пламя было окружено дымоходом, первое не было таким закрытым. Ниже приводится сравнение силы свечей каждого пламени на трех азимутах, на которых были произведены фотометрические измерения.Углы отсчитывались от плоскости плоского пламени.

10 марта 2010 г. Конгресс вручает Золотую медаль Конгресса WASP (женщинам-пилотам ВВС), отмечая их выдающийся вклад во время Второй мировой войны, когда они управляли военными самолетами в небоевых ролях, чтобы освободить пилотов-мужчин для бой.На церемонии на Капитолийском холме присутствовало более 200 выживших членов.

16 марта 2010 г. Пентагон выпускает несекретную версию резюме исследования возможностей и требований мобильности 2016 года, недавно отправленного в Конгресс. В отличие от предыдущих обзоров мобильности, MCRS-2016 показывает, что у США более чем достаточно возможностей для стратегических воздушных перевозок, подтверждая планы Пентагона по прекращению производства C-17 и ликвидации некоторых старых C-5.

31 марта 2010 г. Пентагон объявляет о своем желании продлить крайний срок подачи предложений по программе танкеров KC-X с 10 мая до 9 июля, при условии, что EADS North America официально обязуется подавать заявки до первоначального крайнего срока 10 мая. (EADS NA сделал это 20 апреля.)

7 апреля 2010 г. Президент Барак Обама и президент России Дмитрий Медведев подписывают новый Договор о сокращении стратегических наступательных вооружений в Праге, Чешская Республика. После вступления в силу «Нового договора о СНВ» каждая из сторон сократит количество развернутых ядерных боеголовок до 1550 и сократит до 800 общее количество межконтинентальных баллистических ракет, баллистических ракет подводных лодок и бомбардировщиков с ядерными боеголовками.Официальные лица заявляют, что США сократят ядерные боеголовки на каждой из своих межконтинентальных баллистических ракет Minuteman III до одной боевой нагрузки. Планы также предусматривали сокращение количества MMIII с нынешних 450 до примерно 420.

20 апреля 2010 г. EADS North America официально объявляет о своих планах продолжить программу танкеров KC-X без бывшего партнера Northrop Grumman (Northrop отказалась от участия в марте). Министерство обороны согласилось на продление предложения, перенеся дату подачи с 10 мая на 9 июля.

22 апреля 2010 г. Команда ВВС США запускает в космос орбитальный испытательный корабль X-37B, созданный компанией Boeing, первый из новой беспилотной многоразовой космической испытательной платформы, в 19:52. EDT с мыса Канаверал, штат Флорида, через одноразовую ракету-носитель United Launch Alliance Atlas V.

26 мая 2010 года. Беспилотный гиперзвуковой летательный аппарат ВВС США X-51A совершает первый полет, летя дальше своим собственным ходом, чем любой другой ГПРД в истории. Базовый корабль B-52 поднял в воздух построенный Boeing X-51, который летел на скорости 5 Махов примерно за 200 секунд, прежде чем официальные лица программы прервали полет.Компания Pratt & Whitney-Rocketdyne разработала революционный двигатель автомобиля SJY61. Позже официальные лица ВВС США сообщили, что испытателям пришлось преждевременно прекратить полет из-за нарушения герметичности стыка между летательным аппаратом и его двигателем.

27 мая 2010 г. ВВС и их отраслевые партнеры успешно запустили в космос первый спутник Global Positioning System Block IIF на борту ракеты Delta IV с мыса Канаверал, штат Флорида. силовой военный сигнал — впервые включенный в спутники GPS Block IIR-M — и новый гражданский сигнал L5 для авиационной безопасности полета.

12 июня 2010 г.Космическое командование ВВС берет на себя управление TacSat-3 из Управления космических аппаратов исследовательской лаборатории ВВС после почти 13 месяцев тренировок с момента его запуска в мае 2009 года. задания командира комбатантов, в том числе предоставление над головой снимков усилий по ликвидации последствий землетрясения в Чили и Гаити.

9 июля 2010 г. ВВС объявляют, что недавно завершили развертывание всех 30 разведывательно-разведывательных самолетов MC-12W Liberty в Юго-Западной Азии, таким образом завершив первоначальное развертывание всего оперативного парка всего за 13 месяцев.

14 июля 2010 г. Главный научный сотрудник ВВС Вернер Дам публикует отчет «Горизонты технологий», в котором излагаются приоритеты службы в области науки и технологий на следующее десятилетие и далее. Это кульминация всеобъемлющего обзора, продолжавшегося год. (ВВС США опубликовали 150-страничный отчет 21 июля 2010 г.)

14 июля 2010 г. Первый RQ-4 Global Hawk, оборудованный бортовым командным узлом поля боя (BACN) в качестве платформы ретрансляции воздушной связи, совершает свой первый полет, вылетая из Палмдейла в Нортроп Грумман, Калифорния., объект на авиабазе Эдвардс, Калифорния

9 августа 2010 г. Объединенные силы 55-го крыла RC-135 Rivet, базирующиеся на авиабазе Оффутт, штат Небраска, более 20 лет непрерывно поддерживают операции в Юго-Западной Азии, начиная с операции «Щит пустыни» (август 1990 г.) и продолжение операции «Запрет в полете» и операций после событий 11 сентября в Ираке и Афганистане.

14 августа 2010 г. ВВС и партнеры по отрасли успешно запустили первый усовершенствованный сверхвысокочастотный спутник (AEHF-1) на борту ракеты United Launch Alliance Atlas V, летящей с мыса Канаверал AFS, Флорида. AEHF заменяет систему связи Milstar спутники.

авг.26, 2010. Секретарь ВВС Майкл Б. Донли издает служебную записку, чтобы инициировать реорганизацию высшего космического аппарата службы, перемещая приобретение космического пространства под руководством помощника секретаря по приобретению и другим космическим вопросам под руководством заместителя министра ВВС. SECAF также создает Космический совет ВВС для координации приобретения, планов, требований, операций, обучения и международных дел, связанных с космосом.

14 сентября 2010 г. DARPA подписывает соглашение с Boeing о разработке и пилотировании SolarEagle компании в рамках демонстрационной программы DARPA Vulture II, предназначенной для производства беспилотного летательного аппарата, который может непрерывно работать на станции в стратосфере не менее пяти лет. .Boeing ожидает первый полет в 2014 году.

17 сентября 2010 г. Военно-воздушные силы снимают с вооружения последний из своих учебно-тренировочных самолетов Т-43А во время церемонии на авиабазе Рэндольф, штат Техас. Служба летала на Т-43 с 1973 года в качестве учебного класса для штурманов. Обучение на T-1 Jayhawks и T-6A Texan II пришло на смену T-43.

19 сентября 2010 г. Первый серийный самолет C-5M Super Galaxy совершил свой первый полет с завода Lockheed Martin в Мариетте, штат Джорджия. Он присоединится к трем предсерийным самолетам, уже находящимся в эксплуатации на авиабазе Дувр, Делавэр.

21 сентября 2010 г. SMSgt. Ричард Л. Эчбергер посмертно получает Почетную медаль от президента Барака Обамы во время церемонии в Белом доме, посвященной героизму Эчбергера во время боя 11 марта 1968 года на Зоне 85 в Лиме, сверхсекретной радиолокационной станции ВВС в горах Лаоса во время Вьетнама. Война. В то время ВВС отказались наградить Минздрав, чтобы сохранить секретность операции в предположительно нейтральной стране, но разрешили посмертное вручение Креста ВВС на закрытой церемонии.

30 сентября 2010 г. Глобальное ударное командование ВВС США выходит на полную боевую готовность менее чем через 14 месяцев после его первоначальной активации для наблюдения за ядерными бомбардировщиками и межконтинентальными баллистическими ракетами ВВС США.

25 октября 2010 г. Центр авиационных систем на авиабазе Райт-Паттерсон, штат Огайо, начинает поиск предложений отрасли для технологий, ведущих к тактическому самолету нового поколения, получившему название Joint Future Theater Lift (JFTL). ВВС США могут представить эту условную замену C-130 в середине 2020-х годов.

3 ноября 2010 г. Министерство обороны сообщает, что киберкомандование США со штаб-квартирой в Форт-Миде, штат Мэриленд, достигло полной боевой готовности. Министр обороны Роберт Гейтс 23 июня 2009 года приказал Стратегическому командованию США немедленно создать новое командование, которое 21 мая 2010 года отметило начальную готовность к боевым действиям.

3 декабря 2010 г. X-37B, первый беспилотный космический аппарат ВВС США, возвращается на Землю после своего первого полета продолжительностью 220 дней, в течение которого он проводил эксперименты по снижению рисков и эксперименты по разработке концепции космических аппаратов многократного использования. .

7 декабря 2010 г. 24-я воздушная армия Космического командования ВВС США переходит с стратегической авиации на кибер-воздушные силы (AFCYBER), чтобы лучше отразить свою миссию по поддержке недавно сформированного Киберкомандования США, подразделения под командованием Стратегического командования США .

22 декабря 2010 г. Президент Барак Обама подписывает Закон об отмене закона «Не спрашивай, не говори» 2010 года, отменяющий политику, разработанную администрацией Клинтона, которая не позволяла гомосексуалистам открыто служить в армии США. Однако, прежде чем закон вступит в силу, Министерство обороны должно разработать новые правила и постановления, которые должны подтвердить президент, министр обороны и председатель Объединенного комитета начальников штабов.

22 декабря 2010 г. Сенат ратифицирует новый договор о сокращении вооружений с Россией с перевесом 71 против 26, что принесло президенту Бараку Обаме ключевую внешнеполитическую победу.Чтобы соглашение вступило в силу, Государственной Думе еще предстоит ратифицировать его. В соответствии с ним и США, и Россия сократят свои стратегические ядерные арсеналы до 1550 развернутых боеголовок, 700 развернутых пусковых установок и 800 пусковых установок в целом. Президент Обама и президент России Дмитрий Медведев подписали новый договор СНВ 8 апреля 2010 года.

дек.26, 2010. Джеральдин Хофф Дойл, культовое лицо «Рози Клепальщица», изображенная на эпизоде Второй мировой войны «Мы можем это сделать!» плакат, умирает в возрасте 86 лет. В 1942 году ей было 17 лет, она работала на заводе по штамповке металлов в Мичигане, когда фотограф United Press сделал ее снимок, который позже использовал — неизвестный Дойлу в то время — как вдохновение для ставший теперь классическим плакатом в поддержку войны.

6 января 2011 г. Министр обороны Роберт Гейтс объявляет о сокращении акций на 100 миллиардов долларов, запланированном на следующие пять лет.Доля ВВС составляет около 34 миллиардов долларов. Чтобы достичь этой суммы, ВВС США планировали внедрить новые меры повышения эффективности. Никаких дополнительных крупных сокращений программы не планировалось.

6 января 2011 г. Министр обороны Роберт Гейтс объявляет, что при следующей смене командования размер командования ВВС США в Европе будет понижен с четырех до трех звезд. Он объявляет о таком же понижении рангов для компонентов армии и флота США для европейского командования США.

, 31 января 2011 г. Космическое командование ВВС принимает оперативный контроль над спутником Advanced Risk Reduction Technology системы космического слежения и наблюдения от Агентства противоракетной обороны. ARRT поможет миссии AFSPC по информированию о космической обстановке для наблюдения за космическими кораблями на орбите.

4 февраля 2011 г. Морской беспилотный боевой демонстрационный самолет X-47B Northrop Grumman впервые взлетает в воздух, выполнив 29-минутную миссию на авиабазе Эдвардс, Калифорния. Программа UCAS-D предназначена для демонстрации того, что бесхвостый, истребитель может безопасно взлетать и садиться на палубу авианосца.

4 февраля 2011 г. Космическое командование ВВС открывает свой новый комплексный космический центр для стандартных космических тренажеров на авиабазе Шривер, штат Колорадо, где он находится в стадии разработки с 2006 года.SST предлагает общую архитектуру обучения для операторов спутников.

5 февраля 2011 г. Государственный секретарь Хиллари Клинтон и министр иностранных дел России Сергей Лавров обмениваются ратификационными грамотами по новому соглашению о контроле над ядерными вооружениями во время Мюнхенской конференции по безопасности в Мюнхене, Германия.

14 февраля 2011 г. ВВС США внедряют новую стратегию приобретения, получившую название EASE — эволюционное приобретение для повышения эффективности использования пространства — с выпуском бюджета на 2012 финансовый год.Космическое командование ВВС ожидает, что EASE, для которого требуется одобрение Конгресса, обеспечит подход к дополнительному финансированию, используя закупку блоков и заключение контрактов с фиксированной ценой, чтобы помочь предотвратить рост требований и рост затрат на космические системы.

24 февраля 2011 г. ВВС США объявляют, что Boeing выиграла программу замены заправщиков KC-X: новый танкер NewGen на базе 767 компании обошел самолет на базе A330, предлагаемый EADS North America. USAF ожидает, что Boeing поставит 18 новых танкеров к 2017 году в рамках закупки 179 самолетов в рамках контракта KC-X.USAF планирует продолжить программы KC-Y и KC-Z по замене всего своего флота KC-135 и танкеров KC-10. USAF обозначает танкер KC-X, KC-46A.

март 2011 г. Начальник штаба ВВС генерал Нортон А. Шварц сообщил журналу Air Force Magazine, что ВВС США больше не будут использовать традиционные метрики для расчета сил — тактические крылья истребителей, эквиваленты истребителей или боевые крылья — а вместо этого будут использовать номер платформ по категориям, например, высокопроизводительные или ударные самолеты, чтобы соответствовать текущим сценариям эксплуатации Министерства обороны США.

3 марта 2011 г. ВВС США принимают последний беспилотный самолет Predator с бортовым номером.268. Средневысотный ДПЛА General Atomics Aeronautical Systems, первоначально называвшийся RQ-1, перешел от первого полета в июле 1994 года как средство разведки, наблюдения и разведки до версии MQ-1, вооруженной ракетами Hellfire. Военно-воздушные силы продолжают покупать его преемника, более крупного и мощного MQ-9 Reaper.

11 марта 2011 г. Сильное землетрясение силой 9 баллов в Японии; следует сильное цунами. Усилия США по оказанию военной помощи включают помощь японским силам, доставку более двух миллионов галлонов воды, 189 тонн продовольствия, 11960 галлонов топлива и 100 тонн других гуманитарных грузов по воздуху и морю под руководством Сил самообороны Японии. Операция Томодачи.Военная помощь США включает около 140 самолетов, более 20 кораблей и около 20 000 военнослужащих — больше тех, что уже размещены в Японии.

14 марта 2011 года. Министр обороны Роберт Гейтс издает меморандум, в котором излагаются его последние решения по повышению эффективности, включая устранение 22 должностей генеральных офицеров из ВВС. Армия и флот (не включая USMC) потеряют по 11 человек (также см. Запись от 6 января 2011 г.). В целом, в служебной записке Гейтса говорится: 102 исключения (44 служебных помещения, 58 совместных), 23 понижения в классе, 10 перераспределений (в рамках Объединенного пула) и пять понижений в звании профессии здравоохранения (требуется законодательство).

15 марта 2011 года. Старшие должностные лица ВВС сообщили Конгрессу, что прогнозируемая дата начальной готовности F-35A, вероятно, может снизиться до двух лет, с 2016 по 2018 год, в соответствии с последней реструктуризацией Пентагоном программы Joint Strike Fighter. (7 апреля 2011 года генерал Нортон А. Шварц, глава штаба ВВС США, сообщил Конгрессу, что прогнозируемый МОК сейчас, по крайней мере, в конце 2017 года.)

19 марта 2011 года. Коалиционные силы запускают в Ливии операцию под руководством США «Odyssey Dawn», чтобы обеспечить выполнение Резолюции 1973 Совета Безопасности ООН о защите ливийского народа от правителя страны, включая введение запретной для полетов зоны. Три бомбардировщика B-2, летевшие с авиабазы Уайтмен, Миссури, четыре F-15E и восемь F-16CJ входят в первую волну ударных сил после ударов крылатыми ракетами США и Великобритании по объектам ПВО Ливии. Генерал-майор ВВС США Маргарет Вудворд, командующий 17-м военно-воздушным флотом, выполняет обязанности командующего воздушным компонентом объединенных сил.В целом американские войска совершили бы более 600 ударных вылетов из в общей сложности около 1600 боевых вылетов, включая дозаправку в воздухе и вылеты по воздуху.

24 марта 2011 г. Министерство обороны издает приказ о прекращении работ на 90 дней для двигателя General Electric-Rolls Royce F136, вступающий в силу 31 марта, когда его государственное финансирование закончится.Пентагон неоднократно пытался уничтожить программу альтернативных двигателей F-35, но Конгресс в прошлом продолжал ее финансировать.

6 апреля 2011 г. Президент Обама одобряет изменения в Плане Объединенного командования, согласно которым Аляска и арктический регион находятся в ведении Северного командования США. Ранее NORTHCOM и Тихоокеанское командование США разделяли ответственность за Аляску.

8 апреля 2011 г. ВВС объявляют о планах разместить свой разведывательно-разведывательный самолет MC-12W Liberty на авиабазе Бил, Калифорния (10 июня 2011 года база получит первый из запланированных семи учебных самолетов; Ожидается, что основная часть парка из 37 самолетов будет размещена за рубежом.)

13 апреля 2011 года. Президент Обама объявляет о планах сократить примерно 400 миллиардов долларов из оборонного бюджета к 2023 году в рамках усилий по сокращению общего федерального дефицита на 4 триллиона долларов. Это вдобавок к сокращению расходов на оборону на 400 миллионов долларов, которое было выявлено за последние два года в текущих и будущих расходах на оборону.

25 апреля 2011 г. Пентагон уведомляет команду General Electric-Rolls Royce F136 о расторжении контракта на разработку двигателя. Обе компании объявили 5 мая о своем намерении продолжить финансирование программы разработки альтернативных двигателей для истребителей F-35 в течение 2012 финансового года за счет собственных средств.

27 апреля 2011 г. Беспилотный бортовой комплекс Boeing Phantom Ray впервые летает своим ходом.17-минутный полет на скорости 178 узлов и высоте 7500 футов проходит под эгидой Центра летных исследований НАСА Драйден на авиабазе Эдвардс, Калифорния, и демонстрирует летную годность аппаратов.

7 мая 2011 г. Космическое командование ВВС объявляет о запуске первого геостационарного спутника инфракрасной системы космического базирования GEO-1.Ракета-носитель «Атлас V» United Launch Alliance, запущенная с мыса Канаверал, AFS, Флорида, доставила на орбиту спутник Lockheed Martin. GEO-1 присоединяется к датчикам SBIRS, уже работающим на основных спутниках. ВВС ожидают, что SBIRS дополнит и в конечном итоге заменит их спутники предупреждения о ракетном нападении в рамках Программы поддержки обороны. (Lockheed Martin объявляет 24 мая, что GEO-1 вышел на рабочую орбиту.)

9 мая 2011 г. Northrop Grumman представляет Firebird, новый разведывательный самолет, способный работать в пилотируемой или беспилотной конфигурации и одновременно использовать несколько датчиков.Northrop предоставила универсальный интерфейс полезной нагрузки и системы миссий для Firebird, который Scaled Composites спроектировал, построил и протестировал

9 мая 2011 г. Парк бомбардировщиков B-52H ВВС США превышает 50 лет эксплуатации. 9 мая 1961 года Boeing доставил первый B-52H, получивший название State of Michigan, 379-му бомбардировочному крылу Стратегического авиационного командования на авиабазе Wurtsmith, штат Мичиган.

5–6 июня 2011 г. Во время миссии с авиабазы Дувр, Делавэр, в Баграм, АБ, Афганистан, экипаж объединенной действующей службы и резерва ВВС летает на C-5M Super Galaxy по прямому, беспосадочному маршруту 15 -часовой полет — с одной дозаправкой в воздухе — над Арктикой, что стало первым полетом самолета ВВС США по этому северному маршруту.Использование маршрута для военной авиации стало возможным благодаря соглашению, достигнутому с Россией в 2009 году.

6 июня 2011 г. Генерал-майор Джон Р. «Джонни» Элисон, ВВС США (в отставке), высококвалифицированный боевой ас Второй мировой войны, ветеран Корейской войны и пожизненный защитник авиации, умер в возрасте 98 лет. 21 ноября 1912 года в Миканопи, штат Флорида, Элисон поступил в армейский авиационный корпус после окончания Университета Флориды в 1936 году. Он служил на действительной службе, а затем в резерве ВВС до выхода на пенсию в 1972 году.Элисон была выдающимся пилотом, чьи достижения во время Второй мировой войны включают шесть официальных убийств во время полета в составе 75-й истребительной эскадрильи, входящей в состав знаменитых «Летающих тигров», на китайско-бирманско-индийском театре военных действий. Позже он вместе с полковником Филом Кокраном стал со-командиром недавно сформированной 1-й воздушной группы коммандос, которая сражалась в тылу японцев в Бирме, управляя одним из первых планеров. Ему приписывают то, что он был отцом специальных операций ВВС. После войны он служил помощником министра торговли по воздухоплаванию в администрации Трумэна, прежде чем вернуться на службу во время Корейской войны.Он был президентом Ассоциации ВВС с 1954 по 1955 год и председателем правления AFA с 1955 по 1956 год. После этого он продолжал работать в AFA в качестве почетного директора. В 2005 году он был занесен в Национальный зал авиационной славы. Он был одним из основателей Мемориального фонда ВВС США.

14 июня 2011 года. Делегация Конгресса штата Миссисипи объявляет, что авиабаза Национальной гвардии Ки-Филд в Меридиане, штат Миссисипи., где размещается 186-е авиационное заправочное крыло, станет учебным корпусом C-27J ВВС США. Здание школы, которое, как ожидается, будет полностью сдано в эксплуатацию в 2015 году, будет обучать пилотов, погрузчиков и обслуживающего персонала.

16 июня 2011 г. Представитель Центра электронных систем на базе Hanscom AFB, штат Массачусетс, подтверждает, что ВВС США планируют приобрести самолет Bombardier BD-700 для использования в Юго-Западной Азии в качестве платформы воздушной ретрансляции, получив название E-11A. ВВС США арендовали самолет и добавили к нему узел воздушно-десантной связи Battlefield (BACN) Northrop Grumman, позволяющий разрозненным системам связи на поле боя обмениваться данными.

29 июня 2011 г. Ракета Minotaur I успешно выводит в космос спутник Operationally Responsive Space-1 (ORS-1) с космодрома НАСА на острове Уоллопс на восточном берегу Вирджинии.ORS-1 предназначен для предоставления дополнительных изображений с высоты птичьего полета командирам в Юго-Западной Азии.

1 июля 2011 г. Леон Панетта заменяет Роберта Гейтса на посту министра обороны. Гейтс возглавлял министерство обороны с декабря 2006 года, служа как президенту Джорджу Бушу, так и президенту Бараку Обаме. Панетта ранее был директором Центральной разведки.

12 июля 2011 года. Rockwell Collins доставляет последний самолет C / KC-135 с обновленной системой глобального управления воздушным движением (GATM) во время церемонии в Келли Филд в Сан-Антонио. Самолеты, оборудованные GATM, сертифицированы по международным стандартам связи, навигации, наблюдения и управления воздушным движением.

22 июля 2011 г. Президент Обама подписывает документ, удостоверяющий, что Министерство обороны выполнило требования для отмены закона 1993 года, известного как «Не спрашивай, не говори», начиная 60-дневный обратный отсчет до сентября. 20 отменяет запрет на открытую службу гомосексуалистов в армии США.

4 августа 2011 г. C-27J Spartan выполняет первую боевую задачу в Афганистане. Несколько самолетов C-27J из 179-го авиакрыла Национальной гвардии штата Огайо в Мэнсфилде эксплуатируются экипажами АНГ и армии для поддержки наземных операций.

10 августа 2011 г. Air Combat Command объявляет о начальной боевой готовности беспилотного летательного аппарата RQ-4 Global Hawk Block 30.(Представитель Northrop Grumman 16 августа объявил, что Global Hawk из Block 30 возглавил первые воздушные удары во время операции Odyssey Dawn в Ливии.)

21 сентября 2011 г. Ракета Ariane V, взлетающая из Куру, Французская Гвиана, выводит на орбиту спутник связи SES-2, на котором размещена первая полезная нагрузка ВВС США на коммерческом спутнике. Экспериментальная полезная нагрузка ВВС, получившая название Commercially Hosted Infrared Payload (CHIRP), также является первой полезной нагрузкой с широким полем обзора в инфракрасном диапазоне в космосе.

22 сентября 2011 г. Boeing объявляет, что компания и исследовательская лаборатория ВВС успешно завершили первые летные испытания нового сверхмощного микроволнового оружия на испытательном и учебном полигоне Юты ранее в этом году (конкретные данные не приводятся) . Проект противоэлектронной сверхмощной сверхвысокочастотной ракеты (CHAMP) начался в апреле 2009 года с присуждения трехлетнего контракта на демонстрацию способности нейтрализовать электронные цели при минимизации побочного ущерба.

25-26 сентября 2011 г. C-5M Super Galaxy ВВС США из 436-го авиакрыла, авиабаза Дувр, Дел., впервые летает по новому беспосадочному маршруту из США в Афганистан, доказывая способность перебрасывать войска и грузы по воздуху быстрее и эффективнее.

27 сентября 2011 г. Экспериментальная спутниковая программа связи TacSat-4, возглавляемая ВМФ, в рамках совместного офиса Operationally Responsive Space на авиабазе Киртланд, штат Нью-Мексико, запускается на борту ракеты-носителя Minotaur IV + из Кадьяка, Аляска. Планируемая однолетняя миссия TacSat-4 заключается в том, чтобы позволить наземным войскам поддерживать связь с помощью устаревших портативных радиостанций, даже когда они действуют в сложных горных и городских районах Юго-Западной Азии.

30 сентября 2011 г. ВВС США активируют 461-е авиакрыло на авиабазе Робинс, штат Джорджия, заменяя девятилетний 116-й авиакрыл ACW «смешанным» крылом с воздушной национальной гвардией на активное сотрудничество между двумя крылья. ANG получает исключительный контроль над 116-м и владеет самолетом E-8C JSTARS, который 461-й помогает эксплуатировать и обслуживать.

24 октября 2011 г. Первый усовершенствованный сверхвысокочастотный (AEHF-1) военный спутник связи выходит на предполагаемую рабочую орбиту после 14-месячной задержки. Неисправность двигателя вынудила ВВС США и промышленность разработать альтернативный план подъема на орбиту, в котором использовались другие двигатели, но не повлиял на запланированный 14-летний срок службы спутника.

27 октября 2011 г. SSgt. Роберт Гутьеррес-младший, боевой диспетчер командования специальных операций ВВС США, получает Крест ВВС за свои действия 5 октября 2009 года в Афганистане. Во время длительной перестрелки Гутьеррес точно руководил непосредственной авиационной поддержкой на «опасной дистанции», помогая уничтожить врага и позволив своей команде покинуть зону поражения без дополнительных потерь. Несмотря на ранение, потерю более пяти пинт крови и разрыв барабанной перепонки (после обстрела А-10, который он направил), он продолжал направлять самолет над головой, вызвал свою собственную медицинскую эвакуацию и направился на посадку. зона.

1 ноября 2011 г. Представители администрации празднуют демонтаж последней ядерной бомбы B53, находящейся на складе США. Списанная в 1997 году бомба времен холодной войны, которая была размером с мини-фургон и весила около 10 000 фунтов, была установлена на бомбардировщиках B-47, B-52 и B-58.

7 ноября 2011 г. Подполковник Дональд Корнуэлл, подполковник Дилан Уэллс, капитан Ли Ларкин и капитан Николас Цугас получают приз Mackay Trophy 2010 за самый достойный полет в 2010 году, отмечая свои героические действия. во время боевого вылета над Афганистаном 6 апреля 2010 г. На F-15E Strike Eagles с позывными Dude-01 и Dude-02 все четверо выполнили демонстрацию силы и выпустили шесть боеприпасов Joint Direct Attack для защиты оперативной группы около 30 военнослужащих коалиции подверглись нападению примерно 100 боевиков Талибана в Бала-Моргабе.В результате ударов F-15E погибло более 80 талибов, что спасло жизни членов оперативной группы.

2 декабря 2011 г. Официальные представители группы истребителей F136 General Electric и Rolls Royce объявляют о прекращении самофинансирования F136, что положило конец давней битве между производителями альтернативного истребителя F-35. двигатель и Министерство обороны, которое хотело продолжить использование только двигателя Pratt & Whitney F135 для F-35.

8 декабря 2011 г. Официальные лица Пентагона подтверждают, что США потеряли дистанционно пилотируемый самолет во время миссии над Афганистаном, но не подтверждают, что это RQ-170, новая скрытая РПВ, впервые публично обнародованная 4 декабря. 2009. Однако неназванные представители Министерства обороны и разведки США сообщили средствам массовой информации, что РПА вышла из строя из-за неисправности в восточном Иране. Иран заявил, что сбил RQ-170.

13 декабря 2011 г. Последний F-22 Raptor сошел с конвейера Lockheed Martin’s Marietta, Ga., средство. Это хвостовой номер 4195, завершающий 187 серийных самолетов, заказанных ВВС США. Lockheed построила в общей сложности 195 F-22, в том числе восемь испытательных самолетов. Два серийных самолета разбились.

15 декабря 2011 г. Лидеры Пентагона официально завершили военную миссию США в Ираке. Около 4500 американских военнослужащих были убиты в ходе операции «Свобода Ирака» (19 марта 2003 г. — 31 августа 2010 г.) и последующей операции «Новая заря» (август 2005 г.).31.10.2010 — 15.12.2011) и ранены более 32 тысяч человек. (Последние войска США покинули Ирак 18 декабря 2011 г.)

31 декабря 2011 г. Президент Обама подписывает закон о разрешении на оборону на 2012 финансовый год и вместе с ним обеспечивает постоянное место в Объединенном комитете начальников штабов для начальника Бюро национальной гвардии.

3 января 2012 г. Космическое командование ВВС объявляет, что оперативно реагирующий спутник Satellite-1 достиг окончательной боевой готовности.Выйдя на орбиту в июне 2011 года, ORS-1 обеспечил дополнительную ситуационную осведомленность войск в Афганистане, используя модифицированный оптико-электронный / инфракрасный датчик изображения, аналогичный тому, что установлен на разведывательном самолете U-2.

26 января 2012 г. Руководители Пентагона обрисовывают в общих чертах сокращение бюджета в связи с новой оборонной стратегией и запланированным сокращением на 487 миллиардов долларов в течение следующих 10 лет; Сокращения ВВС США включают в себя ликвидацию шести тактических авиационных эскадрилий и одной учебной эскадрильи, снятие с вооружения ряда самолетов (включая 102 A-10, 21 F-16, все модели A C-5 и 65 самых старых C-130), изъятие 38 Транспортный парк C-27J и снижение конечной силы в Total Force (около 3900 активных; 5100 ANG; 900 AFRC за пять лет).

3 февраля 2012 г. USAF выпускает официальный документ, в котором излагаются запланированные изменения структуры сил. Генерал Нортон Шварц, начальник штаба, сообщил репортерам, что ВВС США при этих изменениях пойдут на чуть более высокий, чем средний риск.

15 февраля 2012 г. Boeing и ВВС празднуют выпуск первого повторно крылатого A-10 Warthog.Компания Boeing заключила контракт на производство 233 комплектов крыльев для переоборудования так называемых тонкокожих крыльев на некоторых A-10, что сделает их склонными к растрескиванию.

28 февраля 2012 г. Представители Центра авиационных систем на авиабазе Райт-Паттерсон, штат Огайо, выпускают военную справку о полете, сигнализирующую, что истребитель F-35A может начать начальные операции на авиабазе Эглин, штат Флорида,

29 февраля 2012 г. Lockheed Martin объявляет о завершении орбитальных испытаний первого усовершенствованного сверхвысокочастотного военного спутника связи ВВС, теперь обозначенного как SV-1, что открывает путь к передаче управления Космическому командованию ВВС. 50-е космическое крыло.

14 марта 2012 г. Последний F-22 Raptor ВВС — хвостовой номер 4195 — совершает свой первый испытательный полет в Мариетте, штат Джорджия, пилотируемый летчиком-испытателем компании Бретом Луедке. № 4195 — последний из 187 серийных F-22. Lockheed доставит 4195 ВВС США 2 мая 2012 г.

12 апреля 2012 г. Начальник штаба генерал Нортон Шварц награждает капитана Барри Кроуфорда Крестом ВВС — второй высшей наградой за боевую доблесть — во время церемонии в Пентагоне. Офицер специальной тактики командования ВВС США, Кроуфорд был назначен в подразделение ССО в Афганистане 4 мая 2010 года, когда он «четыре раза подвергал себя серьезному риску, управляя более чем 33 самолетами и нанося более 40 авиаударов по колодцу — обученные и хорошо подготовленные силы противника »во время интенсивных более 10-часовых перестрелок, согласно его цитате.

20 апреля 2012 г. ВВС США дезактивировали 17-ю воздушную армию (Воздушные силы Африки), авиационный компонент командования США в Африке с октября 2008 года, во время церемонии в Рамштайне, Германия. В то же время ВВС США в Европе берут на себя роль воздушного компонента, становясь ВВС США в Европе — ВВС Африки.

1 июня 2012 г. Полковник Джинни Ливитт становится первой женщиной-командиром истребительного крыла ВВС, когда она принимает командование 4-м истребительным авиаполком на авиабазе Сеймур Джонсон, Южная Каролина. Она пилот F-15E Strike Eagle с более чем 2500 моточасами. , в том числе 300 боевых часов.

1 июня 2012 г. Дистанционно управляемый самолет Boeing Phantom Eye, работающий на жидком водороде, совершил свой первый автономный полет, достигнув высоты более 4000 футов и крейсерской скорости 62 узла во время 28-минутного полета на авиабазе Эдвардс, КалифорнияBoeing ожидает, что RPA будет обеспечивать разведку, наблюдение и разведку в течение до четырех дней в автономном полете без дозаправки.

5 июня 2012 г. Генерал Джанет К. Вулфенбаргер — первая женщина-четырехзвездный генерал ВВС — принимает на себя командование материальным командованием ВВС, штаб-квартира которого находится на авиабазе Райт-Паттерсон, штат Огайо.

12 июня 2012 г. Командование специальных операций ВВС США активирует 24-е крыло специальных операций на церемонии в Херлбурт-Филд, штат Флорида. Задача нового крыла, третьего подразделения AFSOC, заключается в обеспечении сил специального назначения ВВС для быстрого глобального применения .

12 июля 2012 г. Командование воздушным образованием и обучением деактивирует 19-ю воздушную армию, NAF, которая курировала полетную миссию AETC в течение почти двух десятилетий, в рамках повышения эффективности ВВС по сокращению накладных расходов.

15 июня 2012 г. Капитан Фрэнсис Гэри Пауэрс посмертно получает медаль «Серебряная звезда» во время церемонии в Пентагоне, более чем через 50 лет после того, как Советский Союз сбил пилота U-2. Начальник штаба ВВС генерал Нортон Шварц вручил награду внуку Пауэрса Фрэнсису Гэри Пауэрсу III и внучке Линдси Берри. Пауэрс, погибший в 1977 году, получил медаль за храбрость и стойкое мужество, проявленное им в советском плену с мая 1960 по февраль 1962 года после того, как Советы сбили его разведывательный самолет U-2 во время сверхсекретного полета над советскими военными объектами.Несмотря на жесткие допросы, Пауэрс отверг все попытки предоставить конфиденциальную информацию или использовать ее в пропагандистских целях.

20 июня 2012 г. ВВС и их отраслевые партнеры успешно запустили в космос полезную нагрузку Национального разведывательного управления на борту ракеты Атлас V United Launch Alliance, что ознаменовало 50-й успешный запуск ВВС США полезной нагрузки национальной безопасности на борту усовершенствованного одноразового пускового устройства. транспортное средство.

22 июня 2012 г. Во время церемонии на авиабазе Кэннон, Нью-Мексико, Командование специальных операций ВВС снимает с вооружения самолет MC-130E Combat Talon I (бортовой номер 64-0523), который возглавил рейд Сон Тай по освобождению американских заключенных. Война из Северного Вьетнама в августе 1970 года. Самолет, служивший в последние годы в составе 919-го полка специальных операций командования резерва ВВС в Дюк-Филд, штат Флорида, должен был пройти несколько месяцев демилитаризации, прежде чем он будет выставлен на постоянную экспозицию на аэродроме Кэннон

30 июля 2012 г. Генерал-лейтенант Джеймс Джексон становится начальником резерва ВВС и командующим командованием резерва ВВС. Он сменил генерал-лейтенанта Чарльза Стеннера-младшего, который занимал эти титулы с июня 2008 года.

6 августа 2012 г. Официальные лица ВВС США объявляют, что служба создала новое поле для зачисленных летчиков — 1A9X1 Special Missions Aircraft — которое будет включать в себя воздушных стрелков и бортинженеров, которые служат на борту HH-60G Pave Hawk и CV-22 Osprey и грузмейстеры, которые служат на боевых кораблях AC-130 и нестандартных самолетах специального назначения.

25 августа 2012 г. Нил Армстронг, первый человек, ступивший на Луну, умер в возрасте 82 лет. Он совершил свою знаменитую прогулку 20 июля 1969 года во время миссии НАСА по высадке на Луну Аполлона-11, когда он ступил на Луна: «Это один маленький шаг для человека, один гигантский скачок для человечества.”

7 сентября 2012 г. Генерал армии Фрэнк Дж. Грасс заменяет генерала ВВС Крейга Р. МакКинли на посту начальника Бюро национальной гвардии. МакКинли, занимавший пост главы НГБ с ноября 2008 года, официально ушел в отставку 1 ноября 2012 года.

28 сентября 2012 г. ВВС США деактивируют 13-ю воздушную армию, передав ее миссию непосредственно Тихоокеанским военно-воздушным силам в рамках усилий службы по оптимизации накладных расходов. PACAF по-прежнему имеет 5-й военно-воздушный флот (Япония), 7-й военно-воздушный флот (Южная Корея) и 11-й военно-воздушный флот (Аляска).

1 октября 2012 г. Командование материально-технического обеспечения ВВС объявляет, что его новая пятицентровая организационная конструкция достигла первоначальной готовности. Новая структура AFMC включает Центр управления жизненным циклом ВВС (включая бывший Центр авиационных систем, Центр систем вооружения и Центр электронных систем), расположенный на авиабазе Райт-Паттерсон, Огайо; Центр ядерного оружия ВВС на авиабазе Киртланд, Нью-Мексико; Исследовательская лаборатория ВВС; Центр поддержки ВВС (включая три бывших центра авиационной логистики — Огден, Оклахома-Сити и Уорнер Робинс — теперь называемые комплексами воздушной логистики), расположенный на авиабазе Тинкер, штат Окла.; и испытательный центр ВВС США, расположенный на авиабазе Эдвардс, Калифорния,

1 октября 2012 г. ВВС США передают ответственность за авиабазу Тиндалл, штат Флорида, от командования воздушного обучения и подготовки к боевому воздушному командованию в рамках реорганизации своего парка F-22. Тиндаль, где проходят тренировки F-22, получит эскадрилью F-22 с боевым кодом с авиабазы Холломан, штат Нью-Мексико,

1 октября 2012 г. Военно-воздушные силы открывают новое оперативное агентство — Центр гражданских инженеров ВВС в JBSA-Lackland, Tex., чтобы контролировать функции гражданского строительства во всем мире, объединив расположенный в Сан-Антонио инженерный центр ВВС и Агентство по охране окружающей среды и недвижимости ВВС с Агентством поддержки гражданских инженеров ВВС военно-воздушных сил на базе Tyndall AFB.

15 октября 2012 г. USAF объявляет, что повысило награду с Бронзовой звезды с Доблестью до Серебряной звезды для MSgt. Джеймс Калфи, погибший в бою во время перестрелки 11 марта 1968 года в Зоне 85 в Лиме, сверхсекретной радиолокационной станции в Лаосе.Калфи был серьезно ранен, когда войска Северного Вьетнама штурмовали это место, но он продолжал стрелять, чтобы пятеро своих товарищей-летчиков смогли добраться до спасательного вертолета. Он умер на месте. Конгрессмен Рон Пол (штат Техас) вручил новую медаль сестрам Калфи во время частной церемонии в своем офисе 16 августа 2012 года. 15 октября ВВС официально признали Серебряную звезду Калфи во время мемориальной церемонии на авиабазе Барксдейл. Луизиана, для летчиков с полигона Лима.

24 января 2013 г. Должностные лица Пентагона объявляют о планах предоставить женщинам в вооруженных силах больше боевых ролей.Министр обороны Леон Панетта и председатель Объединенного комитета начальников штабов генерал армии Мартин Демпси подписывают официальный меморандум, отменяющий в 1994 году правило об исключении женщин из прямого наземного боя.

27 февраля 2013 г. Чак Хейгел становится министром обороны. Он первый зачисленный ветеран боевых действий, возглавивший Министерство обороны; он служил в армии во Вьетнаме в качестве командира пехотного отделения в 1968 году. Он также был сенатором от Небраски с 1996 по 2009 год.

28 марта 2013 г. Два бомбардировщика B-2 совершают беспосадочный перелет на расстояние более 6500 миль, чтобы сбросить инертные бомбы на южнокорейский полигон 28 марта в рамках продолжающихся двусторонних учений Foal Eagle. Бомбардировщики с ядерными боеголовками вылетели со своей базы на авиабазе Уайтмен, штат Миссури, выпустили макеты боеприпасов и вернулись в Уайтмен — часть демонстрации Стратегическим командованием США расширенного потенциала сдерживания для поддержки союзников в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

29 апреля 2013 г. Эрик Фаннинг вступает в должность заместителя министра военно-воздушных сил, должность, которая оставалась вакантной с июня 2012 года. Предыдущий USECAF, Эрин Конатон, уже заняла новую должность заместителя министра обороны по кадрам и готовности. .

25 апреля 2013 г. Летчики собираются, чтобы отметить вывод из эксплуатации последних пяти самолетов MC-130E Combat Talon I во время церемонии в Дюк Филд, штат Флорида.Combat Talon I совершил свой первый боевой вылет в 1966 году и с тех пор участвовал во всех крупных конфликтах в США.

1 мая 2013 г. Четвертый и последний полет беспилотного гиперзвукового летательного аппарата Boeing X-51A WaveRider устанавливает рекорд самого продолжительного в истории гиперзвукового полета с воздушным дыханием. X-51A преодолел более 230 морских миль чуть более чем за шесть минут от побережья южной Калифорнии. B-52, стартовавший с авиабазы Эдвардс, Калифорния, поднял WaveRider в воздух, выпустив его на высоте примерно 50 000 футов.Ракетный ускоритель X-51 разогнал аппарат до 4,8 Маха, когда X-51 отделился и включил свой сверхзвуковой ПВРД, разогнавшись до 5,1 Маха на высоте 60 000 футов.

14 мая 2013 г. Военно-морской флот и генеральный подрядчик Northrop Grumman успешно катапультировали демонстратор беспилотной боевой авиационной системы (UCAS) X-47B с палубы авианосца USS George H.W. Куст. Он пролетел 65 минут, а затем приземлился в районе NAS Patuxent River, штат Мэриленд

17 мая 2013 г. Космическое командование ВВС объявляет первый геосинхронный спутник космических инфракрасных систем (GEO-1) полностью готовым к работе. Созвездие SBIRS в конечном итоге заменит устаревшие спутники Программы оборонной поддержки.

4 июня 2013 г. Национальная комиссия по структуре военно-воздушных сил, уполномоченная Конгрессом, проводит свои первые публичные слушания. Генерал-лейтенант Корпуса морской пехоты в отставке Деннис Маккарти является председателем комиссии из восьми человек, а бывший заместитель министра ВВС Эрин Конатон — вице-председателем. Законодатели создали комиссию для решения проблем, связанных с планами структуры сил ВВС США для их резервных компонентов. Конгресс поручил комиссии представить отчет со своими рекомендациями к февралю.1, 2014.

26 июня 2013 г. Boeing начинает производство первого самолета-заправщика KC-46A на своем предприятии в Эверетте, штат Вашингтон. В июне 2014 года компания планирует начать установку на самолет уникальных систем военного назначения. поставка KC-46A запланирована на начало 2015 года, первая поставка — в 2016 году.

27 июня 2013 г. Вступает в силу новая политика ВВС, согласно которой командиры, вынесшие дисциплинарное решение о сексуальном посягательстве, должны направить это решение для пересмотра в общий орган по созыву военного трибунала.(См. Также 2 июля 2013 г.)

2 июля 2013 г. USAF публикует Global Horizons, научно-техническое исследование, разработанное для формулирования прогнозируемых изменений до 2050 года, которые могут повлиять на глобальную стабильность, и определения необходимых инвестиций для обеспечения свободы маневра в глобальных сферах.Это последний доклад бывшего главного научного сотрудника ВВС Марка Мэйбери, которому в июне сменила Мика Эндсли.

10 июля 2013 г. Демонстрационный самолет X-47B Unmanded Combat Air System (UCAS), созданный Northrop Grumman, бесхвостый дистанционно пилотируемый самолет завершает свою первую аварийную посадку на авианосце, приземляясь на USS George H.W. Буш у берегов Вирджинии. (См. Также 14 мая 2013 г.)

Крэбб, на самом деле, играл «Бака Роджерса» задолго до рождения Джерарда. Информацию о Крэббе, проводившем шоу Бастера Крэбба / Buster’s Buddies, можно найти в разделе «Сводка новостей для детей Нью-Йорка» на TVParty.Com и в Детском телевидении: Первые тридцать пять лет: прямые трансляции, записи и съемки шоу Джорджа Вулери, Scarecrow Press, Inc. $ 14,99. Бастер Крэбб. 12,49 долларов США. Оба — Отл. Школа Пунахоу — Википедия Он развил свой образ как ковбойского героя Лэша ЛаРю, одетого во все черное, и унаследовал от Бастера Крэбба комического приятеля в виде «Нечеткого К. Джонса», которого играет Эл Сент-Джон. Магазин All C. Buster Crabbe. История довольно проста (и отчасти забавна). Хотя он сыграл Тарзана только один раз, в качестве звезды фильмов (B) у него никогда не было недостатка в работе, сыграв главную роль в фильмах Флэша Гордона и Бака Роджерса, а также появившись в 65 вестернах.Сорок лет спустя Бастер Крэбб появился в эпизодической роли бригадного генерала Гордона в фильме «Бак Роджерс в 25 веке: Планета рабынь» (1979). 24,99 доллара США. Первым большим воздушным сериалом стал Mascot’s Mystery Squadron (1932), а после громкого успеха сериала Universal’s Tailspin Tommy (1934) и его продолжения Tailspin Tommy and the Great Air Mystery (1935) студия… радиосериал вызвал маркетинговый поток, и лучевые пистолеты Бак Роджерса, ракеты и костюмы были вездесущими в магазинах игрушек.Он был основан на персонаже Бака Роджерса, созданного Филипом Фрэнсисом Ноуланом, который появлялся в журналах и комиксах с 1928 года. Бастер Крэбб, наиболее известный по роли Флэша Гордона и Бака Роджерса в универсальных сериалах конца 30-х годов, появляется как отставной истребитель. Все произведения искусства buster crabbe отправляются в течение 48 часов и включают 30-дневную гарантию возврата денег. В 1928 и 1932 годах Крэбб я тоже интересовался бровями, но было обычным делом сбрить или иным образом придать форму бровям для ролей и экспериментировать с формой бровей и стилями макияжа, прежде чем остановиться на образе актера.Оригинальный плакат. Как и его «соперник» Джонни Вейсмюллер, Бастер Крэбб был олимпийским пловцом, завоевавшим золотую медаль. Фактически, Крэбб играл «Бака Роджерса» задолго до того, как родился Джерард. Лейтенант Бак Роджерс (Бастер Крэбб) и его приятель Бадди Уэйд (Джеки Моран) летят на дирижабле над Северным полюсом. Выберите свои любимые рисунки крабов-бастеров и купите их в качестве настенного искусства, домашнего декора, чехлов для телефонов, больших сумок и т. Д.! 18 x 12 других размеров.Universal, 12 Chapters, 1939. Им приказывают выпустить экспериментальный газ Nirvano, который (без их ведома) поместит их в анабиоз, пока они не будут спасены. В роли «Флэш Гордон» и «Бака Роджерса» актер Бастер Крэбб покорил космос до того, как появились астронавты. 6 сентября 1043 г. Портрет известного комика. Им приказано выпустить экспериментальный газ Nirvano, который (без их ведома) поместит их в анабиоз до тех пор, пока они не будут спасены. На борту экспериментальный газ под названием Nirvano Gas.S01: E05 — Вегас в космосе Бак Роджерс (Гил Джерард) предпринимает дерзкую гонку на время, чтобы спасти похищенную девушку из орбитального игрового рая. Фильтр. 9 июня 2018 г. — Этот пин был обнаружен пользователем .1TRh2 .. Пожалуйста, не загружайте комиксы, содержащие Бака Роджерса, ни здесь, ни где-либо еще на сайте. Помимо Тарзана, Крэбб снялся в других сериалах о джунглях в 30-х годах — большинство из них довольно утомительны. Бастер Крэбб, актер: Бак Роджерс. ваши собственные пины на Pinterest. Бак Роджерс вирд им Яре 1938 durch einen Schneesturm mit seinem Luftschiff zur Notlandung in einer Wüste von ewigem Eis gezwungen.Царь игровых автоматов. Dort verbringen Buck und sein junger Freund Buddy 500 Jahre im Tiefschlaf. Бастер Крэбб в искусстве кино для фильма «Бак Роджерс», 1939. дата выхода 27 сентября 79. Он заказал такси, и мы поехали в китайский квартал, где он угостил меня роскошным китайским ужином. Возможно, его следовало попросить задержаться на съемочной площадке, чтобы предоставить мягкому актеру, унаследовавшему роль Бака Роджерса, Гилу Джерарду, необычную услугу: несколько полезных уроков, не связанных с актерским мастерством. Крэбб — единственный актер, сыгравший Тарзана, Флэша Гордона и Бака Роджерса — трех главных героев комиксов 1930-х годов.Рождение Крэбб родился у Эдварда Клинтона Симмонса Крэбба, маклера по недвижимости, и Люси Агнес (урожденная Макнамара) Крэбб, в Окленде, Калифорния. Они попадают в жестокую бурю и разбиваются. (L) Крэбб в роли БАКА РОДЖЕРСА (сериал 1939 г. / двенадцать глав) и приглашенная роль в роли «Бригадного генерала Гордона» в сериале БАК РОДЖЕРС В 25 ВЕКЕ (NBC TV — исходный размер 8 x 10 в других размерах. Он играл Тарзана, Флэша Гордона и Бак Роджерс на Серебряном экране. Добавить в корзину Бастер Крэбб окончил Университет Южной Калифорнии.1. Во-первых, сериал 1939 года с Бастером Крэббом в главной роли. Роберс с опозданием вышел на экран в 1939 году в сериале Universal с Ларри «Бастером» Крэббом в главной роли. Не только это, но и сериал «Бак Роджерс: 12 серий с Бастером Крэббом в главной роли» 1939 года, наряду с сериалом «Флэш Гордон» той же эпохи, оказал большое влияние на «Звездные войны». Практически то же самое, что и сериалы Флэша Гордона. Крэбб был единственным актером, сыгравшим роли Тарзана (в одном фильме), Флэша Гордона и Бака Роджерса, трех главных героев боевиков 1930-х годов.Бак Роджерс (сериал 1939 года) Бак Роджерс — это сериал Universal Pictures 1939 года, основанный на одноименном комиксе. Величайшие фильмы о супергероях: Бак Роджерс (в хронологическом порядке по периоду времени и названию фильма) Бак Роджерс — был главным героем (по имени Энтони «Бак» Роджерс) короткометражного романа Филипа Фрэнсиса Новлана «Армагеддон» 2419 г. н.э. Бастер Крэбб выиграл золотую медаль в плавании. на Олимпийских играх 1932 года, которые помогли продвинуть его карьеру, был одним из первых героев боевиков. Универсал, 12 глав, 1939.Сортировать по самому популярному. В нем снимался Бастер Крэбб, который ранее играл роль Флэша Гордона в двух сериалах до Бака Роджерса. Бак Роджерс — универсальный сериал 1939 года с Бастером Крэббом в главной роли (который ранее играл главного героя в двух сериалах о Флэше Гордоне и вернется в третий в 1940 году) в роли одноименного героя, Констанс Мур, Джеки Морана и Энтони Уорда. К тому времени Крэбб уже воплотил Флэша Гордона в двух сериалах и Бака Роджерса… Бака Роджерса (1939) в сериале !!! Крэбб начал плавать еще мальчиком.Постер фильма Бак Роджерс 24inx36in buster crabbe (61cm x 91cm). Его больше всего помнят за Тарзана, Бака Роджерса и Флэша Гордона. В главных ролях Ларри «Бастер» Крэбб, Констанс Мур, Джеки Моран, Генри Брэндон, Энтони Уорд, Филсон Ан, К. Монтегю Шоу. Бастер Крэбб. Лейтенант Бак Роджерс (Бастер Крэбб) и его приятель Бадди Уэйд (Джеки Моран) летят на дирижабле над Северным полюсом. Auf der Erde hat während dieser Zeit der Super-Bösewicht Kane die Herrschaft an sich gerissen. Он также покорил пустыню Сахара как «капитан.Бастер Крэбб был в отношениях с Идой Лупино (1936-1937). Отличный подарок для фанатов. Постер из фильма Бак Роджерс 24inx36in buster crabbe (61cm x 91cm). Откройте для себя (и сохраните!) Большой настенный плакат. Крэбб сделал карьеру, которая также будет включать более 100 B-фильмов и программ вестернов, телесериал и… Universal планировали сыграть Крэбба в продолжении «Бак Роджерса», но когда этот сериал оказался относительно неудачным, они выбрали вместо этого, чтобы возродить проверенных временем персонажей Флэша Гордона еще раз в 1940-х годах, Флэш Гордон завоевывает Вселенную.Бастер Крэбб первым сыграл Бака, сериал был снят в 1978 году. Первая экранизация Бака Роджерса произошла с актером Бастером Крэббом, сыгравшим роль в сериале 1939 года. S01: E05 — Вегас в космосе Бак Роджерс (Гил Джерард) предпринимает дерзкую гонку на время, чтобы спасти похищенную девушку из орбитального игрового рая. форма. Крэбб регулярно появлялся на телевидении, в том числе в эпизоде сериала 1979 года «Бак Роджерс в 25 веке», в котором он играл бывшего летчика-истребителя по имени «Бригадный генерал Гордон» в честь Флэша Гордона.ОДНАКО, я действительно не могу придумать ничего более приятного, чем сериалы Флэша Гордона, в которых он появлялся с 1936 по 1940 годы (если это не сериал Бака Роджерса, в котором он появился в 1939 году). В 1938 году лейтенант Бак Роджерс (Бастер Крэбб) и Бадди Уэйд (Джеки Моран) входят в экипаж дирижабля, летящего над Северным полюсом. airdate 9/27/79) Он заказал такси, и мы поехали в китайский квартал, где он угостил меня роскошным китайским ужином. Крэбб был, пожалуй, самым известным как Флэш Гордон, но он также играл главные роли Тарзана, Бака Роджерса и других безумных персонажей в дешевых фильмах 30-40-х годов с второстепенным счетом.В обоих играх в главной роли играет Бастера Крэбба. Затем в 1979 году были сняты художественный фильм и 2 сезона сериала. Кругосветный полет на дирижабле, которым командует офицер ВВС США Бак Роджерс (Buster Crabbe), встречает опасную штормовую погоду над Гималаями; указанная погода, наряду с катастрофической паникой со стороны членов экипажа Роджерса, вызывает… 6. уровень 2. Бастер Крэбб изображает Бака Роджерса, а Констанс Беннетт, оперная певица, изображает Вильму Диринг. Ибо Бастер Крэбб учит нас, что плохая игра, как и хорошая игра, сама по себе является формой искусства.(L) Крэбб в роли БАКА РОДЖЕРСА (сериал 1939 г. / двенадцать глав) и приглашенная роль в роли «Бригадного генерала Гордона» в сериале БАК РОДЖЕРС В 25 ВЕКЕ (телеканал NBC — ориг. Бак Роджерс — это фильм космической оперы SF, американский сериал 1939 г. Форд И. Биби и Сол А. Гудканд. Бак Роджерс в 25 веке. Гил Джерард сыграл главную роль в фильме «Бак Роджерс в 25 веке» с Эрин Грей в роли отважного пилота полковника Вильмы Диринг. Крабб — единственный актер, сыгравший Тарзана , Флэш Гордон и Бак Роджерс — три главных героя криминального чтива 1930-х годов.Крэбб — единственный актер, сыгравший Тарзана, Флэша Гордона и Бака Роджерса — трех главных героев комиксов 1930-х годов. Окленд, Калифорния. Кругосветный полет на дирижабле, которым командует офицер ВВС США Бак Роджерс (Buster Crabbe), встречает опасную штормовую погоду над Гималаями; сказанная погода, наряду с катастрофической паникой со стороны Роджерса… Роман был опубликован в выпуске популярного фантастического журнала под названием «Удивительные истории» (выпуск за август 1928 года), ставшего первым выпуском научной фантастики.См. Полный список фильмов и телешоу Бастера Крэбба за их карьеру. Михаил Власатый — CC BY 2.0. Поэтому они наняли того же актера, который играл Флэша, Ларри «Бастера» Крэбба, чтобы тот сыграл Бака Роджерса. Но настоящая героика Крэбба как олимпийского пловца не менее впечатляюща, чем его записи в кино и на телевидении. В постоянном главном актере Ларри «Бастера» Крэбба, Джеки Моран и Констанс Мур. Сценарий этой базы для персонажа Бака Роджерса, созданного Филипом Фрэнсисом Ноуланом, был посвящен пересмотру бензинового десената в прошлом году в 1928 году.В 1931 году, когда он работал над «Это мой мальчик» (1932) для Columbia Pictures, он был проверен MGM на Тарзана и отвергнут. Тот же футуристический стиль, эффекты и даже тот же парень, играющий героя — Бастер Крэбб! Бак Роджерс 1939, 237 мин. Крэбб уже поставил свои… Они попали в жестокую бурю и разбиваются. … Радиосериал (1932–47), и Бастер Крэбб изобразил персонажа в сериале (1939). Все предметы эксклюзивны. Вскоре последовали игрушки, радиоспектакли, комиксы и сериал с Бастером Крэббом в главной роли.Бак Роджерс Полный сериал Торрент Сериалы фильмов До. Добавить в корзину. Форд Биб, Сол А. Гудканд • В ролях: Бастер Крэбб, Констанс Мур, Приключения Джеки Морана • Научная фантастика • Сериал Форд Биб, Сол А. Гудканд • В ролях: Бастер Крэбб, Констанс Мур, Приключения Джеки Морана • Научная фантастика • Сериал Im Jahre 2440 wachen sie wieder auf. Бастер Крэбб, Джин Роджерс, Фрэнк Шеннон и Дональд Керр в роли Флэша, Дейл Арден, доктор Зарков и Хэппи Хэпгуд захвачены Глиняным королем (К.Монтегю Шоу) в третьем эпизоде фильма «Флэш Гордон… Бак Роджерс» — универсальный сериал 1939 года с Бастером Крэббом в главной роли (который ранее играл главного героя в двух сериалах «Флэш Гордон» и вернется в третий раз в 1940 году) в роли одноименного героя Констанс Мур, Джеки Моран и Энтони Уорд. Отличное дополнение к тематическому декору и коллекции настенного искусства. ОДНАКО, я действительно не могу придумать ничего более приятного, чем сериалы Флэша Гордона, в которых он появлялся с 1936 по 1940 год (если только это не сериал Бака Роджерса, в котором он появился в 1939 году).После… отдела. Гордона сыграл бывший олимпийский спортсмен и ветеран-актер Бастер Крэбб, который также сыграл Флэша Гордона в одноименном сериале 1936 года и двух его продолжениях, а в 1939 году сыграл главную роль в сериале Бака Роджерса. Бак Роджерс 1939, 237 мин. Бак Роджерс — универсальный сериальный фильм 1939 года, основанный на комиксе Бака Роджерса, с Бастером Крэббом (который ранее играл главную роль в двух сериалах «Флэш Гордон») в роли одноименного героя, Констанс Мур, Джеки Моран и Энтони Уорда.Бастер Крэбб. Ему было 75 лет. Бастер Крэбб, лучший пловец своего времени, впоследствии ставший популярным киноактером и успешным бизнесменом, умер вчера утром от сердечного приступа в своем доме в Скоттсдейле, штат Аризона. Карточка Флэша Гордона из сериала «Путешествие на Марс», глава 11 под названием «Human Bait» изображен Флэш, запертый в пещере с друзьями, пытающимися открыть дверь. Бак Роджерс — это фантастический космический оперный сериал, американский сериал 1939 года, когда был зарегистрирован Форд И. Биби Саул А. Гудканд. Его реальный сын Каллен Крэбб появился в этом сериале как персонаж «Каффи Сандерс».Карточка Бака Роджерса показывает, как Бак борется со злодеем с 1,5-дюймовым автографом черными чернилами в нижнем левом углу «Бастер Крэбб». 6 Planet Of The Slave Girls — 7.2. Этот великолепный двухчастный эпизод, также указанный в качестве одного эпизода в IMDb, с Джеком Пэлансом в главной роли и Родди МакДауэлл (… Вызов лидера ».« Это лидер, о чем вы должны сообщить? ». 4 месяца назад. Американский актер Бастер Крэбб родился Кларенс Линден Крэбб II 7 февраля 1908 года в Окленде, штат Калифорния, США, и скончался. 23 апреля 1983 года в возрасте 75 лет.Чаще всего что-то происходило с Бастером Крэббом, который разделил свои часы научной фантастики между тем, чтобы быть Флэшем и Баком Роджерсом. Найдите, где посмотреть последние фильмы и телешоу Бастера Крэбба … Бак Роджерс. Посмотрите, сколько фильмов снялся Бастер Крэбб, и сравните с другими знаменитостями, такими как Джонни Вайсмюллер и Джин Роджерс. Хотя он сыграл Тарзана только один раз, в качестве звезды фильмов (B) у него никогда не было недостатка в работе, сыграв главную роль в фильмах Флэша Гордона и Бака Роджерса, а также появившись в 65 вестернах.У вас есть история происхождения, чтобы начать с, но после этого история … Помимо Тарзана, Крэбб снялся в других сериалах о джунглях в 30-х годах — большинство из них довольно утомительны. Так родилось это 12-серийное приключение «острые ощущения-о-рама». Роль Вильмы исполнила Констанс Мур, что станет ее первой высоко оцененной ролью в кино. Бастер Крэбб в искусстве кино для фильма «Бак Роджерс», 1939. Театр «Драйв-ин» Брайана предлагает информацию о биографии и фильмографии, фотографии, источники DVD и многое другое для актера Бастера Крэбба.7,49 долларов США. Бастер Крэбб и Джин Роджерс в фильме «Флэш Гордон». Персонаж Вильмы Диринг был показан в сериале Бака Роджерса 1939 года, в котором снялся Бастер Крэбб. Примечание: я не буду рассматривать сериал Бака Роджерса 1938 года, поскольку это, по сути, просто еще один сезон Флэша Гордона под другим названием — в нем даже снялся Бастер Крэбб. Sea-Bluegreen. Пейзаж … Бак Роджерс в 25 веке. Бак Роджерс (Бастер Крэбб) и Бадди (Джеки Моран), находящиеся в состоянии анабиоза в течение 500 лет из-за газа Нирвано в гондоле своего дирижабля, потерпевшего крушение в арктических ледяных пустошах, были спасены учеными в 2500 году, чтобы найти мир под деспотическим правлением Киллера Кейна (Энтони Вард) и его супергангстеров.Бак Роджерс Винтер, 1940-41 гг. — Нет. Бастер Крэбб (который ранее играл главного героя в двух сериалах «Флэш Гордон» и вернется в третий раз в 1940 году) играет одноименного героя Констанс Мур, Джеки Моран и Энтони Уорд. Следующая информация предназначена только для исследования. К сожалению, Buck Rogers не является достоянием общественности. Крэбб регулярно появлялся на телевидении, в том числе в эпизоде сериала 1979 года «Бак Роджерс в 25 веке», где он играл пилота-истребителя в отставке по имени «Бригадир Гордон» в честь Флэша Гордона.Он выиграл золотую медаль в беге на 400 метров вольным стилем на летних Олимпийских играх 1932 года и сыграл героя научной фантастики Флэша Гордона в трех сериалах. DVD-R: Бак Роджерс (1939) Форд Биб направляет Бастера Крэбба, Констанс Мур, Джеки Моран, Филсон Ан, Джека Малхолла и Энтони Уорда в этом научно-фантастическом сериале из 12 глав. Получите премиальные новостные фотографии с высоким разрешением на Getty Images Buck Rogers Poster 1939 г. Почему Голливуд любит комиксы Ретро-сериал 1940-х годов ЗВЕЗДНЫЕ ВОЙНЫ Копия модели истребителя грома от Бака Роджерса в 25-м оригинальном фильме Бак Роджерса, Бастера Крэбба в роли Бак Роджерса, Бак Роджерса Кейна, Бака Роджерса, злодеев Бак Роджерса ’27), завоевавший золотую медаль на Олимпийских играх 1932 года, в фильме изображал Тарзана, Флэша Гордона и Бака Роджерса.Фактически, Крэбб играл «Бака Роджерса» задолго до того, как родился Джерард. Информацию о Крэббе, ведущем шоу Бастера Крэбба / Друзья Бастера, можно найти в разделе «Сводка новостей для детей Нью-Йорка» на TVParty.Com и в разделе «Дети». Телевидение: первые тридцать пять лет: живые, записанные и снятые шоу Джорджа Вулери, Scarecrow Press, Inc. Когда они летят в бой, Гордон говорит Баку (Гил Джерард): «Я делал это еще до вашего рождения. » Бастер Крэбб встретился с Бетти Грейбл (1937).Золотой призер Олимпийских игр Спортсмен, актер. В 1938 году лейтенант Бак Роджерс (Бастер Крэбб) и Бадди Уэйд (Джеки Моран) входят в экипаж дирижабля, летящего над Северным полюсом. 6 Planet Of The Slave Girls — 7.2 В этом замечательном двухчастном эпизоде, также упомянутом в качестве одного эпизода на IMDb, снимались Джек Пэлэнс и Родди МакДауэлл («Планета обезьян») в главных ролях. Приобретите настенные рисунки buster crabbe от величайших ныне живущих художников мира. Сериал, снятый на съемках фильма «Путешествие Флэша Гордона на Марс», основан на книге, в которой Флэш Гордон путешествует на Сатурн.Он единственный актер, сыгравший трех самых популярных героев криминального чтива 1930-х годов — Флэша Гордона, Бака Роджерса и Тарзана. На сайте, на котором я его нашел, написано, что это Бастер Крэбб, и остальная часть лица правильная. Бастер Крэбб играет пилота в отставке, бригадного генерала Гордона, что является отсылкой к его работе 1936-38 годов в роли Флэша Гордона. Его шаткие спецэффекты и очарование старой школы делают его сегодня фаворитом. Квадратный. Бак Роджерс в 25 веке — американский научно-фантастический приключенческий телесериал, выпущенный Universal Studios.Сериал шел в течение двух сезонов с сентября 1979 года по апрель 1981 года на канале NBC, а полнометражный пилотный эпизод сериала был выпущен как театральный фильм до того, как сериал вышел в эфир. Бак Роджерс — это научно-фантастический сериал 1939 года, снятый Universal Pictures. Во время сильного шторма дирижабль разбивается. В 1939 году Universal Studios выпустила 12-серийный сериал Бака Роджерса с двукратным золотым призером Олимпийских игр Ларри «Бастером» Крэббом в роли Бака. Яркое красочное изображение на качественной архивной плакатной бумаге.Ларри Бастер Крэбб — Серия фильмов Бака Роджерса, 1939: вверху, Бастер Крэбб с рекламными плакатами для Тарзана и Флэша Гордона, нажмите, чтобы увеличить «Ларри» Бастер Крэбб родился в 1908 году в Окленде, Калифорния, его семья прозвала его «Бастером» иначе известный как Ларри Крэбб. Бастер Крэбб (7 февраля 1908 — 23 апреля 1983) был американским актером. Бак Роджерс (1939) «Вызов вождя. Газ выпускается, и Бак и Бадди… Часть 2 из 2 — Бастер Крэбб, оригинальный Бак Роджерс из сериала 1939 года, изображает стареющего пилота-истребителя, который должен спасти Землю от массированной атаки из космоса.Тарзан Бесстрашный (1933) — Бастер Крэбб — Основан на первых 4 главах 12-го сериала (Тарзан Бесстрашный) и заключительной главе. Отлично для показа. В тридцатые и сороковые годы. Бастер Крэбб и Гил Джерард Хай были в одиночестве в различных фильмах «Поиск красоты» (1934), «Флэш Гордон» (1936), «Бак Роджерс…» Бастер Крэбб, лучший пловец своего времени, который впоследствии стал популярным киноактером и добился успеха. бизнесмен, умер вчера утром от сердечного приступа в своем доме в Скоттсдейле, штат Аризона.Бак Роджерс (Бастер Крэбб) и Бадди (Джеки Моран), находящиеся в состоянии анабиоза в течение 500 лет из-за газа Нирвано в гондоле своего дирижабля, потерпевшего крушение в арктических ледяных пустошах, были спасены учеными в 2500 году, чтобы найти мир под деспотическим правлением Киллера Кейна (Энтони Вард) и его супергангстеров.

Благотворительность Илона Маска, Южная Африка,
Сколько стоит вступить в теннисный клуб Иерихона,
Погода в Калькутте в феврале 2021 г.,
Как добавить заголовок вторичной оси в Excel,
Burger Bros Chilliwack,
Спряжение скользящих глаголов,

Программа стипендий ВВС США по науке и технологиям предлагает конкурсные на национальном уровне стипендии для докторантов и старших ученых для проведения совместных исследований в Университете.С. Исследовательские объекты ВВС по всей стране. С 1966 года в Air Force S&T Enterprise приняли участие более 1000 стипендиатов в рамках исследовательских программ NRC, и многие из этих исследователей сделали успешную карьеру в государственных лабораториях. Программа стипендий ВВС в области науки и технологий продолжает эту традицию предоставления высококачественных исследовательских возможностей ученым и инженерам ВВС из исследовательской лаборатории ВВС, Технологического института ВВС и Университета им.С. Военно-воздушная академия.

НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКАЯ ЛАБОРАТОРИЯ ВОЗДУШНЫХ СИЛ (AFRL)
AFRL — единственная организация ВВС, целиком посвященная открытию, разработке и интеграции боевых технологий для национальных воздушных, космических и киберпространственных сил. AFRL может проследить свои корни до организаций, которые начали свою деятельность во время Первой мировой войны 100 лет назад. Видения первых лидеров авиации, таких как генерал Хэп Арнольд и доктор Теодор фон Карман, сыграли важную роль в программах исследований и разработок, поскольку они понимали науку как ключ к господству в воздухе.Сегодня лаборатория и ее предшественники наблюдали за более чем 80-летними критическими исследованиями для ВВС и Министерства обороны. Прорыв в технологиях AFRL можно найти во всех современных самолетах и системах вооружения. AFRL продолжает развивать это исследовательское наследие, меняющее парадигму, раскрывая мощь инновационных воздушных и космических технологий для истребителей. Страстная приверженность наших ученых и инженеров делу открытия революционных технологий вдохновляет на новые боевые возможности, разрабатывает решения для устранения известных пробелов и быстро реагирует на неотложные потребности в боевых технологиях.AFRL воодушевлен предстоящей миссией, будь то в воздухе, космосе или в киберпространстве, и будет продолжать предоставлять беспрецедентные технологии в качестве важного стратегического актива для ВВС. Ознакомьтесь с дополнительной информацией об исследованиях AFRL.

ИНСТИТУТ ТЕХНОЛОГИЙ ВВС США (AFIT)
AFIT — это высшая школа инженерии и менеджмента ВВС, а также учреждение непрерывного технического профессионального образования. AFIT, входящий в состав Авиационного университета и Командования воздушного образования и подготовки, стремится обеспечить высшее образование и профессиональное непрерывное образование, ориентированное на оборону, а также научные исследования для поддержания технологического превосходства американских военно-воздушных и космических сил.Исследовательские программы AFIT дополняют его программы последипломного образования, позволяя студентам развить более глубокое понимание основополагающих принципов своих дисциплин, а также понимание наиболее неотложных вопросов, на которые нет ответов. В соответствии с миссией AFIT, его проекты фундаментальных и прикладных исследований в первую очередь сосредоточены на проблемах, связанных с текущими или ожидаемыми потребностями ВВС и Министерства обороны. Просмотрите дополнительную информацию об исследованиях AFIT.

АКАДЕМИЯ ВВС США (USAFA)
USAFA — военная академия для кандидатов в офицеры ВВС США.Заявленная миссия Академии — «обучать, обучать и вдохновлять мужчин и женщин становиться личными личностями, мотивированными руководить военно-воздушными силами США на службе нашей нации». Выпускники четырехлетней программы Академии получают степень бакалавра наук и становятся младшими лейтенантами в ВВС США. В дополнение к строгому режиму военной подготовки кадеты также проходят широкий академический курс с обширной основной учебной программой по инженерным, гуманитарным, общественным наукам, фундаментальным наукам, военным наукам и физическому воспитанию.Ознакомьтесь с дополнительной информацией об исследованиях USAFA.

конечный поток
эндобдж
3 0 obj
>
/ Кодирование>
>>
>>
эндобдж
4 0 obj
>
эндобдж
6 0 obj
>
эндобдж
7 0 объект
>
эндобдж
8 0 объект
>
эндобдж
9 0 объект
>
>>
эндобдж
10 0 obj
>
>>
эндобдж
11 0 объект
>
/ Шрифт>
/ ProcSet [/ PDF / Text / ImageB]
/ ExtGState 40 0 R
>>
/ Тип / Страница
/ BCLPrivAnnots>
>>
эндобдж
12 0 объект
>
поток
х +

Сериалы ввс научные: 20 научных сериалов обо всём — Что посмотреть

20 научных сериалов обо всём — Что посмотреть

Лучшие документальные сериалы XXI века: выбор «Фильм Про»

13 научных сериалов, которые добавят вам 100 очков к интеллекту

Адам портит все (2015 — …)

Наша планета (2019)

Космос: Пространство и время (2014)

Игры разума (2011 — …)

Жизнь после людей (2009–2011)

Разъяснения (2018 — …)

Чудеса инженерии (2008–2011)

Уличная еда (2019 — …)

Абстракция: Искусство дизайна (2017)

С точки зрения науки (2004–2011)

Внутри человеческого тела (2011)

Как устроена Вселенная (2010–2014)

Разрушители легенд (2003–2016)

Бонус № 1: Самый умный (2018)

Бонус № 2: Ты против дикой природы (2019)

Лучшие научно-популярные сериалы, которые сделают вас умнее | Классика сериалов#

Ещё о подобных сериалах

Больше об этом шоу

Научные фильмы

Family Tree — Увлекательная наука: 10 научно-популярных фильмов для детей 6–12 лет

15 познавательных сериалов для всей семьи

Наедине с природой/Natural World

Горизонты науки/Horizon

Свежие новости

Частная жизнь шедевров/The Private Life of a Masterpiece

Во Вселенную со Стивеном Хокингом/Into the Universe with Stephen Hawking

Сквозь пространство и время с Морганом Фрименом/Through the Wormhole

Хроника XX века/Century

Планета динозавров/Planet Dinosaur

Охотники за мифами/Raiders Of The Lost Past

Вторая мировая война в цвете/World War II in Color

Древние Миры/Ancient Worlds

Почему? Вопросы мироздания/Curiosity

Космос: Пространство и время/Cosmos: A SpaceTime Odyssey

История математики/The Story of Maths

Америка с высоты/Aerial America

Испытайте свой мозг/Brain Games

USASC-USAAS-USAAC-USAAF-USAF Серийные номера военных самолетов — с 1908 г. по настоящее время

Ленд-лиз

Восстановленный самолет

Самолет унаследован от ВМФ

Исключения из правила

Ракеты и дроны

Армейский самолет

Отображение серийных номеров на самолетах

Номера обновления

Серийные номера армии

Могилы

Серийный номер производителя

Сообщения об исчезновении экипажа

Поисковая система

Серия с накопительным серийным номером: 1908-1921

Перечень серийных номеров по финансовым годам: с 1922 г. по настоящее время

Захваченный самолет Оси

Список сокращений и сокращений

Список литературы

Переводы

Space Force | Официальный сайт Netflix

1. ЗАПУСК

2. СОХРАНИТЕ EPSILON 6!

3. МАРК И МЭЙЛОРИ ИДТИ В ВАШИНГТОН

4. ЛУННАЯ ХАБИТАЦИЯ

5. КОСМИЧЕСКИЙ ФЛАГ

6. ШПИОН

7. ЭДИСОН ДЖЕЙМС

8. ВИЗИТ БРАКА

9. ХОРОШО ВЕРНУТЬСЯ НА ЛУНУ

10. ПРОПОРЦИОНАЛЬНЫЙ ОТВЕТ

Научные сериалы | Nature

Хронология: 2010-2013 — Журнал ВВС

2010

2011

2012

2013

Бастер Крабб Бак Роджерс

Программа стипендий AFRL по науке и технологиям